F39 BMW X2 M35i - der erste 4-Zylinder als M-Performance

Diskutiere BMW X2 M35i - der erste 4-Zylinder als M-Performance im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Heute wurde er vorgestellt. Finde für einen 2 Liter das Drehmoment von 450Nm beachtlich. Bin gespannt in welche Modelle er noch kommt und ob er in...
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roeschi

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Heute wurde er vorgestellt. Finde für einen 2 Liter das Drehmoment von 450Nm beachtlich. Bin gespannt in welche Modelle er noch kommt und ob er in einer höheren Leistungsstufe als "echter M" kommt
 
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AutoFan04

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roeschi schrieb:
Finde für einen 2 Liter das Drehmoment von 450Nm beachtlich.

Stimmt, BMW hat jetzt zu den stärksten Vierzylinder-Turbos aufgeschlossen, nur der Mercedes A45 sticht immer noch heraus:

BMW X2 M35i, 2.0 l, 306 PS, 450 Nm

Ford Focus 2.3 l, 350 PS, 440 Nm

Honda Civic Type R, 2.0 l, 320 PS, 400 Nm

Mercedes AMG A45, 2.0 l, 381 PS, 475 Nm

Renault Megane Trophy, 2.0 l, 300 PS, 420 Nm

VW Golf R, 2.0 l, 310 PS, 400 Nm

 
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Gast2672

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Interessant, bin erst letztens einen X2 2 Liter Diesel gefahren, der fuhr sich schon recht gut!

 
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Gast5445

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Die aktuellen 4-Zylinder sind ja auch echt gute Motoren bei den meisten Herstellern. Aber löst das bei mir Emotionen aus? Nö.

Wenn BMW mal 4-Zylinder mit "E-Boost" bringt, dann kauf ich auch evtl. nen 4-Zylinder.

 
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AutoFan04 schrieb:
Stimmt, BMW hat jetzt zu den stärksten Vierzylinder-Turbos aufgeschlossen, nur der Mercedes A45 sticht immer noch heraus:

BMW X2 M35i, 2.0 l, 306 PS, 450 Nm

Ford Focus 2.3 l, 350 PS, 440 Nm

Honda Civic Type R, 2.0 l, 320 PS, 400 Nm

Mercedes AMG A45, 2.0 l, 381 PS, 475 Nm

Renault Megane Trophy, 2.0 l, 300 PS, 420 Nm

VW Golf R, 2.0 l, 310 PS, 400 Nm
Zu erwähnen wäre vielleicht noch der Volvo V60 Polestar 4 Zylinder mit 367 PS (allerdings Turbo und Kompressor) und 365 PS im Cayman GTS.

 
  • BMW X2 M35i - der erste 4-Zylinder als M-Performance Beitrag #7
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Die sollen diesen Motor mal im Mini GP3 bauen mit 300PS und Allrad.

 
  • BMW X2 M35i - der erste 4-Zylinder als M-Performance Beitrag #8
Vegas

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Echt traurig, dass ein x35i in Zukunft nur noch 4 Zylinder hat. Zudem noch Frontantrieb. Ich denke die Glanzzeiten des Verbrenners sind dank EU, WLTP etc vorbei ...

 
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Erebor

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Naja, BMW hat halt auch die Nameklatur geändert. Ein 35i wird seit 2016 immer 4 Zylinder haben.

6 Zylinder werden die 40i sein und die 8 Zylinder die 50i.

Das mit dem Frontantrieb ist in der Tat schade. Auch, dass der Motor quer verbaut ist. Somit hat das Auto keine Vorteile gegenüber dem MQB aus dem Hause VAG.

 
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Erebor schrieb:
Naja, BMW hat halt auch die Nameklatur geändert. Ein 35i wird seit 2016 immer 4 Zylinder haben.
6 Zylinder werden die 40i sein und die 8 Zylinder die 50i.
Das mit dem Frontantrieb ist in der Tat schade. Auch, dass der Motor quer verbaut ist. Somit hat das Auto keine Vorteile gegenüber dem MQB aus dem Hause VAG.

Ähh doch, auch wenn es total verblödet und idiotisch klingt,
einen BMW kann man auch wegen dem Design kaufen.

Ich kann den VAG Einheitsbrei nicht mehr sehen...
 
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charly

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Mal sehen welcher Motor der Bessere ist. Der im A35 AMG oder der im kommenden 1er.
 
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