F87 M240i ESD: Hersteller, Videos usw.

Jens90 · 24.08.2016

Moin zusammen,

habe mich soeben nochmal auf die Suche begeben und bislang außer unser Forum hier noch keine Spuren von ESD´s für den M240i gefunden. Vielleicht können wir hier Infos reinstellen wenn jemand von einem Hersteller hört (so wie bei Akropovic) hier melden wann der ESD zur Verfügung steht, und wenn es dann endlich welche gibt vielleicht Soundfiles/Video hier sammeln.

Zum ESD von BMW habe ich gelesen das schon einer angeblich einen bekommen hat, wobei ich denke das das einfach der vom 3er für den B58 war... Was mich zu der Frage führt was dauert so lang daran den Freizugeben? Liegt das an der neuen Verordnung zu den ESD´s`?

Freue mich schon

Anzeige · 24.08.2016

Schau mal hier:
esd video .

Rene · 25.08.2016

Die ham ja voll ein an de Waffel!

Kevin13006 · 25.08.2016

eiNMal1k! schrieb:
Ja, schon klar. Nur dürfen seit diesem Jahr Klappenanlagen offen nicht mehr lauter sein wie die Serie.

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Dann sind Klappenanlagen ja überflüssig[emoji23]

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Jens90 · 29.08.2016

Moin,

es ist ein Video aufgetaucht das angeblich den M-Performance ESD im Kaltstart (ohne Gas) am 240 zeigt.

Könnte allerdings auch einfach ein modifizierter M235i MP ESD sein...

seawolf1999 · 29.08.2016

Also ehrlich gesagt klingt mein M240i Standard-Auspuff genau so...

Jens90 · 29.08.2016

Ich finde der ist etwas dumpfer und marginal lauter. Aber am Ende wird das wohl auch so bleiben nur das blubbern wird vermutlich mit dem M-Performance stärker werden.

Tobi ///M · 29.08.2016

uah, so leise? :-( dann kann ich ihn ja fast wieder aus der konfig nehmen.. hab das beim 235ix bei der probefahrt lauter in erinnerung gehabt. aber vielleicht täuscht das nur wegen der schlechten kamera / mikro.

Kevin13006 · 29.08.2016

Jens90 schrieb:
Moin,

es ist ein Video aufgetaucht das angeblich den M-Performance ESD im Kaltstart (ohne Gas) am 240 zeigt.

Könnte allerdings auch einfach ein modifizierter M235i MP ESD sein...

So leise ist der niemals.... Also irgendwas stimmt da mit der Cam nicht. Kann euch ja mal meinen Kaltstart reinstellen.?

Tobi ///M · 29.08.2016

da der ESD beim 240i anderst aufgebaut ist als beim 235i, würde mich mal der kaltstart bzw. die vorbeifahrt / beschleunigung bei einem 240i interessieren. geil wäre natürlich mit performance tröte hinten

Mysterikum · 29.08.2016

Hier mal meiner Serie:

Jens90 · 05.09.2016

So kurzes Update:

die Jungs von LightWeight haben auf meine Anfrage reagiert. Aktuell befindet sich der ESD im Freigabeprozess. Wer möchte kann ihn aber schon montieren da es einfach der ESD vom 35i sein wird.

Habe mir jetzt einige Soundfiles angeschaut und finde das der schon echt laut ist und vor allem hört er sich sehr hell an vom Ton. Vielleicht etwas zu laut für meinen Geschmack, ich mag mehr das dunkle blubbern das der 40i nach jetzt knapp 1500 km immer mehr macht... und vor allem das blubbern wenn man vom Gas geht....

Chris_M235 · 05.09.2016

Jens90 schrieb:
So kurzes Update:

die Jungs von LightWeight haben auf meine Anfrage reagiert. Aktuell befindet sich der ESD im Freigabeprozess. Wer möchte kann ihn aber schon montieren da es einfach der ESD vom 35i sein wird.

Habe mir jetzt einige Soundfiles angeschaut und finde das der schon echt laut ist und vor allem hört er sich sehr hell an vom Ton. Vielleicht etwas zu laut für meinen Geschmack, ich mag mehr das dunkle blubbern das der 40i nach jetzt knapp 1500 km immer mehr macht... und vor allem das blubbern wenn man vom Gas geht....

Wenn du den dunklen Sound bevorzugst solltest du von Lightweight auf jeden Fall die Edelstahlvariante nehmen... der Titan ist meines Erachtens noch heller im Klang

Fallout · 05.09.2016

Also die lightweight Anlagen sind etwas lauter aber auch nicht extrem laut! Immerhin haben die eine ABE und liegen somit auch im Rahmen gesetzlicher Vorschriften.

bei vielen Videos wird das Mikrofon hinten am Heck befestigt und lässt den Sound dadurch auch viel lauter wirken. Oft ist auch das Mikrofon einfach überfordert und kann den Klang bzw die Lautstärke nicht richtig darstellen.

Auf unseren Treffen am Ring haben ja einige - ok fast alle - die lightweight Anlage und die ist bei normaler fahrt absolut human! Beim Gas geben kommt dann ein guter Sound, besonders in höheren Drehzahlen.

Mysterikum · 05.09.2016

Meine Lighrweight kommt in ein paar Wochen drauf. Dann schaue ich mal welche Version, ob Edelstahl oder Titan

.

Killa1990 · 05.09.2016

Wird bei lightweight evtl wieder eine Sammelbestellung organisiert? Hätte auch Interesse!

Chris_M235 · 05.09.2016

Killa1990 schrieb:
Wird bei lightweight evtl wieder eine Sammelbestellung organisiert? Hätte auch Interesse!

Nach aktuellem Stand wird es keine Sammelbestellungen mehr geben.

wolfman07 · 09.09.2016

Hab mich heute mal betr. Kosten für den Performance ESD inkl. Einbau bei einem Händler in Deutschland erkundigt. Material 1200.-- und Einbau 600.--
Find ich heftig.

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Fallout · 09.09.2016

Bei Seiten wie Leebmann usw. bekommste den viel günstiger und der Einbau wird von jeder 0815 Werkstatt für 30-40 EURO gemacht. Immerhin muss man nur ein Rohr durchsägen

md85 · 09.09.2016

wolfman07 schrieb:
Hab mich heute mal betr. Kosten für den Performance ESD inkl. Einbau bei einem Händler in Deutschland erkundigt. Material 1200.-- und Einbau 600.--
Find ich heftig.
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600€

Kevin13006 · 09.09.2016

Bau wenn möglich das Teil sebst ein. Ist alles ganz easy. Oder gehe zu einer privaten Werkstatt (nicht BMW). Und bestellen würd ich ihn selbst bei Leebmann.

wolfman07 · 09.09.2016

Hab ich mir auch gedacht, selber einbaun geht nicht wegen Mwst und sowieso muss ich mal gucken ob ich einen D ESD an einen CH Fahrzeug schrauben darf

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