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BMW M240i G42 klapperndes Geräusche aus Richtung Kofferraum
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<blockquote data-quote="Derwatt" data-source="post: 274267" data-attributes="member: 7486"><p>Kurzer Zwischenbericht: Anfangs - also direkt nach Fahrzeugübernahme im Dezember - war das polternde Geräusch von hinten vor allem auf schlechten Straßen bei geringen Geschwindigkeiten hörbar, d. h. im Bereich von etwa 30 km/h und darunter. In diesem Geschwindigkeitsbereich scheint es jetzt - nach dem Tausch der hinteren Stoßdämpfer, s. o. - verschwunden zu sein, geblieben sind Fahrwerksgeräusche auf schlechten Straßen im Bereich von etwa 50 km/h. Allerdings muss ich dazu sagen, dass das fragliche Straßenstück (bedauerlicherweise <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😡" title="Schmollendes Gesicht :rage:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f621.png" data-shortname=":rage:" />!) Teil meines Arbeitswegs und von <em>derart</em> beklagenswerter Güte ist, dass man Fahrwerksgeräusche beim Befahren eines solchen Untergrunds womöglich durchaus in die Kategorie "normal" einordnen kann oder muss, jedenfalls soweit es ein sportliches Auto wie den M240i (und nicht einen 5er oder 7er) betrifft. Allein - ich weiß es nicht, zumal mir jeder Vergleich mit einem anderen Auto dieser Art fehlt. Anders als noch vor zwei Wochen bin ich aber (zumindest derzeit) geneigt, mit den verbliebenen Geräuschen leben zu können.</p><p></p><p>Ich werde das ganze aber weiter im Auge (oder besser: im Ohr) behalten und mir bis März/April überlegen, ob ich "meinen" Händler erneut wegen dieser Sache behellige. Dann nämlich sollte der neue Scheinwerfer für die Fahrerseite da sein und das Auto muss sowieso wieder in die Werkstatt: Der "alte" Scheinwerfer links harrt wegen nicht verschwindender Nässe innen - s. o. - seines hoffentlich zeitnahen Austausches.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derwatt, post: 274267, member: 7486"] Kurzer Zwischenbericht: Anfangs - also direkt nach Fahrzeugübernahme im Dezember - war das polternde Geräusch von hinten vor allem auf schlechten Straßen bei geringen Geschwindigkeiten hörbar, d. h. im Bereich von etwa 30 km/h und darunter. In diesem Geschwindigkeitsbereich scheint es jetzt - nach dem Tausch der hinteren Stoßdämpfer, s. o. - verschwunden zu sein, geblieben sind Fahrwerksgeräusche auf schlechten Straßen im Bereich von etwa 50 km/h. Allerdings muss ich dazu sagen, dass das fragliche Straßenstück (bedauerlicherweise 😡!) Teil meines Arbeitswegs und von [I]derart[/I] beklagenswerter Güte ist, dass man Fahrwerksgeräusche beim Befahren eines solchen Untergrunds womöglich durchaus in die Kategorie "normal" einordnen kann oder muss, jedenfalls soweit es ein sportliches Auto wie den M240i (und nicht einen 5er oder 7er) betrifft. Allein - ich weiß es nicht, zumal mir jeder Vergleich mit einem anderen Auto dieser Art fehlt. Anders als noch vor zwei Wochen bin ich aber (zumindest derzeit) geneigt, mit den verbliebenen Geräuschen leben zu können. Ich werde das ganze aber weiter im Auge (oder besser: im Ohr) behalten und mir bis März/April überlegen, ob ich "meinen" Händler erneut wegen dieser Sache behellige. Dann nämlich sollte der neue Scheinwerfer für die Fahrerseite da sein und das Auto muss sowieso wieder in die Werkstatt: Der "alte" Scheinwerfer links harrt wegen nicht verschwindender Nässe innen - s. o. - seines hoffentlich zeitnahen Austausches. [/QUOTE]
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