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<blockquote data-quote="Knitterfrei" data-source="post: 263501" data-attributes="member: 10607"><p>Vielen Dank dir, </p><p></p><p>Eine AP ist sicher ein vernünftiges Invest, allerdings muss ich bis auf die Haltbarkeit der Kühlung wirklich sagen, dass ich (bisher) keine Probleme mit der Bremse habe. </p><p></p><p>Bis hierhin fahre ich kaum GP-Strecken und die NOS ist im Vergleich zu Silverstone und Konsorten wirklich bremsenfreundlich.</p><p></p><p>Insofern wäre das Thema für mich bis dato eher Baustelle Nummer 3-4 hinter Fahrwerk, Sitzen und einem größeren LLK.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Knitterfrei, post: 263501, member: 10607"] Vielen Dank dir, Eine AP ist sicher ein vernünftiges Invest, allerdings muss ich bis auf die Haltbarkeit der Kühlung wirklich sagen, dass ich (bisher) keine Probleme mit der Bremse habe. Bis hierhin fahre ich kaum GP-Strecken und die NOS ist im Vergleich zu Silverstone und Konsorten wirklich bremsenfreundlich. Insofern wäre das Thema für mich bis dato eher Baustelle Nummer 3-4 hinter Fahrwerk, Sitzen und einem größeren LLK. [/QUOTE]
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