BMW M3 Competition Touring G81

[Suchor]

Fakt ist des Auto kostet gut ausgestattet 110-120k, meiner Meinung nach deutlich zu teuer für einen 3er Touring.

 

[Ratcher]

Langfristig gesehen? Da hat man durch Finanzieren nicht mehr Cashflow. Fail
Da kommen dann noch Zinsen dazu, also weniger Cashflow.
Wo der Barzahler schon lange keine Abzüge mehr hat.
Beim Barzahler ist die Belastung punktueller, beim Finanzierer/Leaser verteilter.

Meist sinds halt iwelche Milchmädchenrechnungen wie man den Autokauf auf Pump rechtfertigen will.

Du verstehst es nicht und ich werde es dir offensichtlich auch nicht erklären können. Ist auch nicht der Sinn des Threads, daher egal.

 

[Hopper]

Du verstehst es nicht und ich werde es dir offensichtlich auch nicht erklären können. Ist auch nicht der Sinn des Threads, daher egal.

Du verstehst es nicht, dass man die 500 Euro für den Barkauf, die man monatlich spart, genauso verzinslich anlegen kann. Den Wertverlust zahlst du so oder so. Ob beim Barkauf oder beim Leasing.
Aber wenn es nicht alles solche Durchschnittsmathematiker geben würde, dann würden die Banken natürlich nichts dran verdienen

 

[M2_Canarias]

 

[sebiiidi]

Gibt es denn irgend eine Möglichkeit dem Ding eine Anhängerkupplung zu verpassen? Dann wäre er was für mich

 

[Erebor]

Nein. Ausser vlt. für Fahrradträger.

 

[BrianOconner]

Gibt es denn irgend eine Möglichkeit dem Ding eine Anhängerkupplung zu verpassen? Dann wäre er was für mich

Leider nicht
Auch schon mit verschiedenen tüvlern gesprochen
Es ärgert mich auch sehr

 

[Kandan]

Zum Kotzen,echt.
Brauche am Kombi nen Agrarhaken...

 

[twister]

immerhin für den Radtransport gibt´s da was, auch für den M2C

 

[M2_Canarias]

 

[tokon]

Hab mal eben im Konfigurator die Optionen durchgeschaut. Neu ist mir aufgefallen:
- Mobile Prototype Data Recorder
- Dekodierung Zusatzfunktionen

Beides 0 € und nur mit zusätzlicher Sonderausstattung konfigurierbar.
Worum geht's da?

 

[BMWR32]

Hab mal eben im Konfigurator die Optionen durchgeschaut. Neu ist mir aufgefallen:
- Mobile Prototype Data Recorder
- Dekodierung Zusatzfunktionen

Beides 0 € und nur mit zusätzlicher Sonderausstattung konfigurierbar.
Worum geht's da?

- Dekodierung Zusatzfunktionen:
Das ist zb bei einer Individuallackierung der Fall.
"Bitte beachten Sie, dass mit einer BMW Individual Sonderlackierung (SA U490) die Funktion „Spurwechselassistent“ als Bestandteil der SA 5AU „Driving Assistant Professional“ deaktiviert werden muss. Dies erfolgt durch Hinzufügen der neuen SA 8TR "Decodierung Zusatzfunktion".

Schleierhaft, warum eine andere Lackierung einfluss auf den Spurwechselassitenten haben kann.

 

[tokon]

Als ich mal ne Konfiguration durchgeklickt habe, wurde das mit Driving Assistant Professional automatisch hinzugefügt (normale metallic Lackierung).
Hm, merkwürdig.

 

[LStrike]

- Dekodierung Zusatzfunktionen:
Das ist zb bei einer Individuallackierung der Fall.
"Bitte beachten Sie, dass mit einer BMW Individual Sonderlackierung (SA U490) die Funktion „Spurwechselassistent“ als Bestandteil der SA 5AU „Driving Assistant Professional“ deaktiviert werden muss. Dies erfolgt durch Hinzufügen der neuen SA 8TR "Decodierung Zusatzfunktion".

Schleierhaft, warum eine andere Lackierung einfluss auf den Spurwechselassitenten haben kann.

Das liegt an der veränderten Lackdichte. Die Sensoren wurden mit den Serienlacken getestet und zugelassen. Aber die ganzen Individuallacke wurden nicht getestet, daher wird das deaktiviert.

 

[HerrWuschel]

Also ich habe mir einen neu bestellt und verkaufe meinen M2 Competition an meinen Bruder. Damit ist der weiterhin in guten Händen. Also ich bin der Meinung das sowas bei BMW gefehlt hat. Das Teil hat momentan über 1 Jahr Lieferzeit. Außer man hat Connections. Also der kommt sehr positiv an. Über den Nutzen kann man sich streiten. Ich wollte halt auf einen 5 Türer wechseln und fand die Option Kombi sogar noch besser, obwohl ich nie ein Kombi Fan war. Aber er sieht einfach geisteskrank aus. Die Mehrleistung ist das unterste Argument auf meiner Liste, wieso ich mir dieses Auto holen wollte. Oben stehen Dinge wie, das Design, Ausstattung, Komfort etc.

Lieferdatum ist jetzt angesetzt für den 22 Juni. Bin mal gespannt ob sie das einhalten werden.

 

[Suchor]

Ich warte Lieber auf den M5 Touring, muss ich eben Tiefer in das Säckchen greifen .

 

[Erebor]

Ich warte Lieber auf den M5 Touring, muss ich eben Tiefer in das Säckchen greifen .

Joa, der wird technisch heftig. Mal sehen ober auch akzeptable aussieht.

 

[Suchor]

Denke schon…

Ich bin den M3 Touring gefahren, ich finde ihn nicht so super prickelnd.
Denke der M5 Touring wird da definitiv Maßstäbe setzen.

 

[Erebor]

Denke schon…

Ich bin den M3 Touring gefahren, ich finde ihn nicht so super prickelnd.
Denke der M5 Touring wird da definitiv Maßstäbe setzen.

Wir werden sehn, der Antrieb is ausm XM. Bisl leichter dürfte er sein.

 

[Suchor]

Finde den XM ein wunderschönes Auto.