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Motor, Antrieb und Abgasanlagen
M2C - ganz frisch abgeholt - leichtes "Flatter"-Geräusch beim Beschleunigen - normal für den S55!?
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<blockquote data-quote="pixeltraum" data-source="post: 261719" data-attributes="member: 9853"><p>Moin zusammen - Triebwerkswechsel scheint noch in vollem Gange <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ich habe mal wegen Ölwechsel nach dem Einfahren angefragt und folgende Antwort erhalten:</p><p></p><p>"Ein Austauschtriebwerk wird im Bezug auf Ölwechsel nicht wie ein Neuwagen mit einem kurzen Ölwechselintervall (Einfahrkontrolle) behandelt.</p><p>Die Einfahrkontrolle bei BMW beinhaltet noch weitere Ölwechsel, die an Ihrem Fahrzeug bereits durchgeführt wurden.</p><p></p><p>Das aktuell laufender Ölwechselintervall bleibt bestehen.</p><p>Das bedeutet an Ihrem Fahrzeug wäre der nächste reguläre Ölwechsel im März 2024 fällig.</p><p>Dieser Ölwechseltermin wird normal durchgeführt. Der Treibwerkstausch wird als außerordentliches Ereignis außerhalb der Serviceintervalle behandelt.</p><p></p><p>Laut Hersteller ist ein vorgezogener Ölwechsel bei Triebwerkstausch nicht notwendig.</p><p>Es steht Ihnen jedoch frei einen Ölwechsel „außerhalb der Reihe“ auf eigene Kosten durchzuführen.</p><p>Ich würde in diesem Fall die von Ihnen genannten 2000 - 5000km als angemessen empfinden."</p><p></p><p>Wie seht Ihr das!? Nach 2.000km dann selbst den Ölwechsel machen lassen und die Kosten schlucken!?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pixeltraum, post: 261719, member: 9853"] Moin zusammen - Triebwerkswechsel scheint noch in vollem Gange :D ich habe mal wegen Ölwechsel nach dem Einfahren angefragt und folgende Antwort erhalten: "Ein Austauschtriebwerk wird im Bezug auf Ölwechsel nicht wie ein Neuwagen mit einem kurzen Ölwechselintervall (Einfahrkontrolle) behandelt. Die Einfahrkontrolle bei BMW beinhaltet noch weitere Ölwechsel, die an Ihrem Fahrzeug bereits durchgeführt wurden. Das aktuell laufender Ölwechselintervall bleibt bestehen. Das bedeutet an Ihrem Fahrzeug wäre der nächste reguläre Ölwechsel im März 2024 fällig. Dieser Ölwechseltermin wird normal durchgeführt. Der Treibwerkstausch wird als außerordentliches Ereignis außerhalb der Serviceintervalle behandelt. Laut Hersteller ist ein vorgezogener Ölwechsel bei Triebwerkstausch nicht notwendig. Es steht Ihnen jedoch frei einen Ölwechsel „außerhalb der Reihe“ auf eigene Kosten durchzuführen. Ich würde in diesem Fall die von Ihnen genannten 2000 - 5000km als angemessen empfinden." Wie seht Ihr das!? Nach 2.000km dann selbst den Ölwechsel machen lassen und die Kosten schlucken!? [/QUOTE]
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