Gruß aus dem Havelland

[Vorstart]

Hallo Gleichgesinnte und Autoverrückte
Ich grüße Euch aus dem schönen Havelland in Brandenburg.
Ich habe mir letzte Woche einen schwarzen M2 CS gekauft.
Ich würde gerne ein paar Sachen am Fahrzeug ändern und würde mich freuen wenn man sich hier mit Ideen und Erfahrungen ggfls. austauschen kann.
Ich freue mich mich auf gute Gespräche in den technischen Unterforen oder PN .

 

[SwissCSL]

Willkommen im Forum. Bin auch neu hier. Dein Schmuckstück gleicht meinem (bis auf die Bremse) wie ein Ei dem anderen. Gute Wahl!

 

[Nazgul]

hallo und viel Spaß hier und natürlich auch mit deinem 2er

 

[Micha_Mike]

geniales Auto viel Spaß und unfallfreie Fahrt
Grüße aus dem Schwarzwald
Micha

 

[Grandpa]

Herzlich willkommen im Forum!

Genialer Wagen - viel Freude und Spaß damit ... und allzeit knitterfreie Fahrt.

 

[Julo]

Willkommen und viel Spaß mit dem M'chen

 

[Graf Koks]

Willkommen bei uns und viel Spaß hier und mit Deinem tollen Auto.

 

[Carboner]

Viel Spaß & Allzeit gute Fahrt

 

[Gast7769]

Super Farbwahl viel Spaß mit dem CS

 

[Wito]

Wow toller Wagen, Glückwunsch und viel Spaß damit!

 

[SwissCSL]

Ich würde gerne ein paar Sachen am Fahrzeug ändern und würde mich freuen wenn man sich hier mit Ideen und Erfahrungen ggfls. austauschen kann.

Ich habe ja ein fast identisches Fahrzeug und ebenfalls einige Änderungen geplant. Daher bin ich sehr an einem Austausch interessiert und eröffne die Diskussion mit meinen eigenen Plänen.

Die ersten Jahre werde ich CS als Daily fahren und daher stehen für mich Alltagstauglichkeit, Legalität und Erhaltung der Werksgarantie erst mal im Vordergrund.

In jedem Fall benötige ich einen zweiten Felgensatz, denn ich werde den CS ganzjährig fahren. Da mir die originalen 763M Felgen sehr gut gefallen, werde ich mir voraussichtlich im Herbst oder nächsten Frühling einen zweiten Satz 763M in mattgold kaufen. Sommer gold, Winter schwarz.

Dann möchte ich eine andere AGA verbauen, um den hässlich herunterhängenden Orginalendtopf loszuwerden. Mein Mechaniker hat mir die LW empfohlen. Ich habe auch schon fleissig im M2C Sound Thread nachgelesen und finde die 3“ oder 3.5“ Grail interessant. Die Akra ist m.W. (noch) nicht für den CS zugelassen. Die MP und Remus/ACS sprechen mich weniger an. Mir ist allerdings wichtig, dass die Anlage bei geschlossenen Klappen nicht allzu brachial tönt.

Nach Ablauf der Garantie kommen ev. noch HJS DP dazu, wenn mir die AGA nicht schon zu laut ist. Eine KFO (verm. von Dähler) ziehe ich in Betracht, habe aber Bedenken, dass die Fahrbarkeit mit über 700nm darunter leiden würde (von der Haltbarkeit auf Dauer gar nicht zu sprechen). Daher lass ich‘s vermutlich eher sein.

Einen weiteren Punkt gibt es noch auf meiner Agenda und das sind die unsäglich hässlichen Rückstrahler in der Heckschürze. Die werde ich entweder folieren oder durch schwarze Blenden ersetzen, auch wenn das Ärger mit der Rennleitung geben kann.

Und wenn mein CSL in Zukunft mal den Geist aufgibt oder ich unerwartet in der Lotterie gewinne, dann werde ich den CS zum Trackcar umbauen. Hier im Forum gibts einen inspirierenden Thread von MatthiasK von MKR. Da würde ich mir einige Dinge abschauen. Da ich jeweils auf Achse zu den Trackdays fahre, sollten sämtliche Änderungen zulassungsfähig sein. Und unsere Prüfer in der Schweiz sind leider ziemlich humorlos, was die Möglichkeiten etwas einschränkt. Aber das ist im Moment sowieso noch alles Zukunftsmusik.

Das wär’s mal von meiner Seite. Welche Änderungen hast du denn geplant?

 

[Quasi Nüchtern]

Herzlich willkommen und viel Spaß mit dem CS!

 

[alibomaye]

Willkommen und Grüße aus dem benachbarten PM! Im Havelland gibts ja nen paar schöne Straßen zum ausfahren

 

[QuattroLiebhaber]

Grüße aus dem Barnim!

Eine leicht umzusetzende Veränderung, die den Innenraum deutlich aufwertet ist diese hier: https://www.2ertalk.de/threads/5747/page-2#post-228587

Viel Spaß hier im Forum und vor allem mit dem CS. Ein Traum

 

[Micha_Mike]

Ich habe ja ein fast identisches Fahrzeug und ebenfalls einige Änderungen geplant. Daher bin ich sehr an einem Austausch interessiert und eröffne die Diskussion mit meinen eigenen Plänen.

Die ersten Jahre werde ich CS als Daily fahren und daher stehen für mich Alltagstauglichkeit, Legalität und Erhaltung der Werksgarantie erst mal im Vordergrund.

In jedem Fall benötige ich einen zweiten Felgensatz, denn ich werde den CS ganzjährig fahren. Da mir die originalen 763M Felgen sehr gut gefallen, werde ich mir voraussichtlich im Herbst oder nächsten Frühling einen zweiten Satz 763M in mattgold kaufen. Sommer gold, Winter schwarz.

Dann möchte ich eine andere AGA verbauen, um den hässlich herunterhängenden Orginalendtopf loszuwerden. Mein Mechaniker hat mir die LW empfohlen. Ich habe auch schon fleissig im M2C Sound Thread nachgelesen und finde die 3“ oder 3.5“ Grail interessant. Die Akra ist m.W. (noch) nicht für den CS zugelassen. Die MP und Remus/ACS sprechen mich weniger an. Mir ist allerdings wichtig, dass die Anlage bei geschlossenen Klappen nicht allzu brachial tönt.

Nach Ablauf der Garantie kommen ev. noch HJS DP dazu, wenn mir die AGA nicht schon zu laut ist. Eine KFO (verm. von Dähler) ziehe ich in Betracht, habe aber Bedenken, dass die Fahrbarkeit mit über 700nm darunter leiden würde (von der Haltbarkeit auf Dauer gar nicht zu sprechen). Daher lass ich‘s vermutlich eher sein.

Einen weiteren Punkt gibt es noch auf meiner Agenda und das sind die unsäglich hässlichen Rückstrahler in der Heckschürze. Die werde ich entweder folieren oder durch schwarze Blenden ersetzen, auch wenn das Ärger mit der Rennleitung geben kann.

Und wenn mein CSL in Zukunft mal den Geist aufgibt oder ich unerwartet in der Lotterie gewinne, dann werde ich den CS zum Trackcar umbauen. Hier im Forum gibts einen inspirierenden Thread von MatthiasK von MKR. Da würde ich mir einige Dinge abschauen. Da ich jeweils auf Achse zu den Trackdays fahre, sollten sämtliche Änderungen zulassungsfähig sein. Und unsere Prüfer in der Schweiz sind leider ziemlich humorlos, was die Möglichkeiten etwas einschränkt. Aber das ist im Moment sowieso noch alles Zukunftsmusik.

Das wär’s mal von meiner Seite. Welche Änderungen hast du denn geplant?

sehr schöne Ziele viel Spaß und unfallfreie Fahrt
Grüße aus dem Schwarzwald
Micha

 

[MAndrej]

Willkommen im Forum, wünsche dir allzeit gute Fahrt mit dem Hübschen und schöne Grüße aus den Nachbarstaat Spandau.

Gruß Andreas

 

[Platti]

Willkommen aus BRB

Allzeit gute Fahrt mit dem schicken Hobel.

 

[Vorstart]

Hallo Männer,
Danke für die Aufnahme und Glückwünsche von Euch.
Das Neufahrzeug hab Ich mit Überführungskennzeichen von Nähe München nach Berlin geholt.
In Berlin gabs auch einen CS , aber der wollte vom Listenpreis sich nicht wegbewegen und so bin ich "lohnenswert" mit de Bahn nach Bayern gefahren.
Leider kommen die Zulassungs-Behörden hier in Berlin nicht aus dem Sack und so kann ich Ostern das Auto nicht einfahren.

Antwort zu SwissCSL :
Soviel Änderung hab Ich nicht vor. Es wird ein "Liebhaberauto" , nicht im Winter und auch nicht in der Woche bewegt. Habe gehört das wohl nur 600 Stück für Deutschland gebaut worden sind.
Macht ja vielleicht Sinn den Wagen ein bisschen lieb zu haben und zu pflegen .
Ich hab jetzt einen Satz BBS Le Mans bestellt, wo ich mir überlege die Sterne gold pulvern zu lassen ( old school style ) , dazu ein Satz KW Gewindefedern. Hier weis ich noch nicht ob das
langt , wollte aber jetzt auch nicht das 3 er KW Fahrwerk bestellen , da der CS ja über ein adaptives Fahrwerk verfügt.
Mit dem Auspuffgedöns bei diesen modernen Fahrzeugen weis Ich nicht. Ich bin ja schon ein bißchen älter und bin verwöhnt von Auspuffklängen unserer ehemaligen alten Autos.
Für mich hört sich das alles nur blechernd an. Viel mehr bin Ich begeistert von der standhaften Leistung und dem Fahrwerk der modernen Fahrzeuge, da is mir der Sound den man gefühlt
eh nicht doll durch andere Abgasanlagen verbessern kann egal.

Habt schöne Ostern , Grüße Guido