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Beitrag
<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 253165" data-attributes="member: 7969"><p>Ganz schön ruhig hier im Forum ... glaube durch die relativ hohe M2 Dichte und den Saisonfahrern alles etwas ausblutet <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p><p></p><p>Gerade ist große Teilebeschaffung angesagt - der Wagen ist weg und ich warte noch auf Rückmeldung von Ireco wann ich damit rechnen kann, dass der Rücktransport ansteht bzw. die Zelle rein kommt. Kostet nerven.</p><p></p><p>Hatte glaub ich Samakis Ebay Vorschlag aus dem Ölthread aufgegriffen zu den Black Week Kram - und das Angebot des 60Liter Fass war noch immer aktiv, zusätzlich gab es Gutscheine von ebay und der Verkäufer hat auch versendet, obwohl nur abholung dran stand. </p><p>Letztlich hab ich nen guten Schuss gemacht und keine 6EUR/Liter bezahlt am Ende. </p><p>Und die neue Lithium Batterie ist auch da <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>[ATTACH]41447[/ATTACH]</p><p></p><p>Ich hab ne Excel unabhängig der angefallenen Kosten angefangen und noch mehr Teile gewogen. Ich hab leider teilweise schon vieles auch einfach weggeworfen, oder verkauft, weshalb ich manchmal nicht die Teile ermitteln kann und kein Gewicht für den Vergleich habe (ob Entfall, Leichter, oder schwerer)</p><p>Aktuell ist es aber so, dass man zum "alten Stand" mit rund 165Kg eingespartem Gewicht rechnen kann durch andere Teile und zusätzlich etwa 90-100kg durch Entfall realisiert. Darauf kommt jetzt wieder die Zelle.... und je nachdem was man jetzt ausgeben möchte, WÄRE MÖGLICH unter 1300kg zu kommen und so etwa auf 1270-1280kg. </p><p>Ein Gewicht von 1320-1360kg ist aktuell eher realistisch - aber wer weiß welche Blüten das noch so treibt. Man steigert sich ja gern rein....</p><p></p><p>Und weil es Zuhause dann doch ab und an Krach gegeben hat, weil der "Daily M2" irgendwie seit geraumer Zeit wieder so gar nicht mehr "daily" war .... musste was praktikables her ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Bin super happy - schön ausgestattet. 3 Liter Diesel, Komfortsitze, M-Paket und den ganzen Schnick-Schnack den man so braucht, oder nicht ... </p><p></p><p>Jedenfalls hier wirklich riesen Lob an BMW Baum in Bad Neuenahr-Ahrweiler für die vorbildliche Abwicklung in Sachen Probefahrt, Kundengespräch, Kaufabwicklung und "Wohlfühlen". Absolute Empfehlung !</p><p></p><p>[ATTACH]41448[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 253165, member: 7969"] Ganz schön ruhig hier im Forum ... glaube durch die relativ hohe M2 Dichte und den Saisonfahrern alles etwas ausblutet :p Gerade ist große Teilebeschaffung angesagt - der Wagen ist weg und ich warte noch auf Rückmeldung von Ireco wann ich damit rechnen kann, dass der Rücktransport ansteht bzw. die Zelle rein kommt. Kostet nerven. Hatte glaub ich Samakis Ebay Vorschlag aus dem Ölthread aufgegriffen zu den Black Week Kram - und das Angebot des 60Liter Fass war noch immer aktiv, zusätzlich gab es Gutscheine von ebay und der Verkäufer hat auch versendet, obwohl nur abholung dran stand. Letztlich hab ich nen guten Schuss gemacht und keine 6EUR/Liter bezahlt am Ende. Und die neue Lithium Batterie ist auch da :-) [ATTACH]41447[/ATTACH] Ich hab ne Excel unabhängig der angefallenen Kosten angefangen und noch mehr Teile gewogen. Ich hab leider teilweise schon vieles auch einfach weggeworfen, oder verkauft, weshalb ich manchmal nicht die Teile ermitteln kann und kein Gewicht für den Vergleich habe (ob Entfall, Leichter, oder schwerer) Aktuell ist es aber so, dass man zum "alten Stand" mit rund 165Kg eingespartem Gewicht rechnen kann durch andere Teile und zusätzlich etwa 90-100kg durch Entfall realisiert. Darauf kommt jetzt wieder die Zelle.... und je nachdem was man jetzt ausgeben möchte, WÄRE MÖGLICH unter 1300kg zu kommen und so etwa auf 1270-1280kg. Ein Gewicht von 1320-1360kg ist aktuell eher realistisch - aber wer weiß welche Blüten das noch so treibt. Man steigert sich ja gern rein.... Und weil es Zuhause dann doch ab und an Krach gegeben hat, weil der "Daily M2" irgendwie seit geraumer Zeit wieder so gar nicht mehr "daily" war .... musste was praktikables her ... :-) Bin super happy - schön ausgestattet. 3 Liter Diesel, Komfortsitze, M-Paket und den ganzen Schnick-Schnack den man so braucht, oder nicht ... Jedenfalls hier wirklich riesen Lob an BMW Baum in Bad Neuenahr-Ahrweiler für die vorbildliche Abwicklung in Sachen Probefahrt, Kundengespräch, Kaufabwicklung und "Wohlfühlen". Absolute Empfehlung ! [ATTACH]41448[/ATTACH] [/QUOTE]
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