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Beitrag
<blockquote data-quote="C.M.Burns" data-source="post: 27355" data-attributes="member: 573"><p>...zwar schon a Uralter Tread, aber ich grab ihn trotzdem mal aus, weils einfach genau mein Thema ist <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Ich würde von dem Zeug generell und insbesondere bei alten Motoren meine Finger lassen!</p><p>Wäre nicht das erst mal, das sich Ölkohlerückstände und ähnliches durch so Zeug löst und dann fröhlich riefen in die Zylinderbuchse fräsen...</p><p></p><p>Interessant wird das ja so oder so erst, wenn die Ventile so verkokt sind, das sie nimmer gescheit schliessen.</p><p></p><p>Dann kann man entweder damit leben (...so a bisserl blauer Rauch ist meistens so schlimm auch nicht...), oder man rupft den Kopf runter und macht ihn gscheit sauber. In dem Zuge kann man dann auch gleich neue Schaftdichtungen machen, Ventile neu einschleifen oder anderes, das man eh schon Monate- oder Jahrelang vor sich herschiebt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Monty</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="C.M.Burns, post: 27355, member: 573"] ...zwar schon a Uralter Tread, aber ich grab ihn trotzdem mal aus, weils einfach genau mein Thema ist ;) Ich würde von dem Zeug generell und insbesondere bei alten Motoren meine Finger lassen! Wäre nicht das erst mal, das sich Ölkohlerückstände und ähnliches durch so Zeug löst und dann fröhlich riefen in die Zylinderbuchse fräsen... Interessant wird das ja so oder so erst, wenn die Ventile so verkokt sind, das sie nimmer gescheit schliessen. Dann kann man entweder damit leben (...so a bisserl blauer Rauch ist meistens so schlimm auch nicht...), oder man rupft den Kopf runter und macht ihn gscheit sauber. In dem Zuge kann man dann auch gleich neue Schaftdichtungen machen, Ventile neu einschleifen oder anderes, das man eh schon Monate- oder Jahrelang vor sich herschiebt ;) Monty [/QUOTE]
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