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M2C - neu - schaltet zwei Bänke ab
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<blockquote data-quote="M2S_Chris" data-source="post: 228276" data-attributes="member: 8271"><p>Also, ich habe da keinen Turbo für 8k gekauft, der wurde kostenlos 2x eigebaut, weil die immer beide Turbolader tauschen. Übrigens, mein M2C hat etwas mehr als 1/3 vom GTS gekostet, der Turbolader kostet aber mehr als die Hälfte, also über 4K. Weiß ich deshalb, weil der BMW Partner die Turbolader wegen der Späne im Öl auch gleich tauschen wollte, dafür aber keine Freigabe bekam. Das Triebwerk beim 997 4S - den ich vor dem GTS hatte - kostet 30k, nun, das neue in meinem M2C soll 20k plus Einbau gekostet haben. Aha:</p><p></p><p>Das Verhältnis der Neupreise zueinander sagt nichts über das Verhältnis der Ersatzteilpreise aus..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2S_Chris, post: 228276, member: 8271"] Also, ich habe da keinen Turbo für 8k gekauft, der wurde kostenlos 2x eigebaut, weil die immer beide Turbolader tauschen. Übrigens, mein M2C hat etwas mehr als 1/3 vom GTS gekostet, der Turbolader kostet aber mehr als die Hälfte, also über 4K. Weiß ich deshalb, weil der BMW Partner die Turbolader wegen der Späne im Öl auch gleich tauschen wollte, dafür aber keine Freigabe bekam. Das Triebwerk beim 997 4S - den ich vor dem GTS hatte - kostet 30k, nun, das neue in meinem M2C soll 20k plus Einbau gekostet haben. Aha: Das Verhältnis der Neupreise zueinander sagt nichts über das Verhältnis der Ersatzteilpreise aus.. [/QUOTE]
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