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M2C - neu - schaltet zwei Bänke ab
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<blockquote data-quote="Suchor" data-source="post: 228272" data-attributes="member: 8497"><p>Ich will ja echt nichts sagen, aber der wo 1 Turbo neu kauft für 8k ist selber schuld <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>Ein M2C kostet nackt 52k, der 911 GTS liegt bei 110k. Da kauf ich mir doch glatt 2x den M2C. Wenn man bei Porsche was ordentliches möchte startet man bei ~150k+.</p><p>Der S55 ist einer der Besten Motoren von BMW seit Jahren, Dank an Alfred Biermann. Er heißt in den USA deswegen auch „the german 2jz“</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Suchor, post: 228272, member: 8497"] Ich will ja echt nichts sagen, aber der wo 1 Turbo neu kauft für 8k ist selber schuld :-) Ein M2C kostet nackt 52k, der 911 GTS liegt bei 110k. Da kauf ich mir doch glatt 2x den M2C. Wenn man bei Porsche was ordentliches möchte startet man bei ~150k+. Der S55 ist einer der Besten Motoren von BMW seit Jahren, Dank an Alfred Biermann. Er heißt in den USA deswegen auch „the german 2jz“ [/QUOTE]
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