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<blockquote data-quote="nonixnarrez" data-source="post: 224848" data-attributes="member: 8580"><p>Servus.</p><p>Ich hatte ebenfalls festsitzende Distanzscheiben, die sich ums Verrecken nicht mehr abnehmen lassen wollten.</p><p>Weil Schraubendreher und Spachtel in Verbindung mit nem Hammer nur unbrauchbare Distanzscheiben hinterlassen, hab ich mir ein simples Werkzeug konstruiert und hätte es dann fast für 160 € fräsen lassen.</p><p>War dann aber doch zu geizig und zu ungeduldig 3 Wochen zu warten.</p><p></p><p>Hier nun die Baumarktlösung:</p><p>• 2× Innensechskantschraube M? mit zylindrischem Kopf; Durchmesser knapp >15 mm</p><p>• 4 Muttern und Scheiben passend zu den Schrauben</p><p>• Vierkantrohr Stahl (35 mm glaub ich)</p><p></p><p>Schraubenköpfe so abdrehen, daß sie mit wenig Spiel in die Bohrungen der Distanzscheiben passen.</p><p>Vierkantrohr mit zwei Bohrungen im Entsprechenden Lochabstand versehen. Ein Loch im Durchmesser etwas größer lassen zum Toleranzausgleich bei ungenauer Bastelei <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Zwinkerndes Gesicht :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" /></p><p>Und dann alles wie im Bild zusammenbauen, in die Distanzscheibe stecken und mit einem Hammer am langen Ende draufschlagen, um die Scheibe durch Drehen vom Nabenflansch zu lösen.</p><p>An der Vorderachsedie die Bremsscheibe gegen Drehen sichern (Schraubendreher reinstecken und mit einem Lappen bzw. Stück Holz am Sattel arretieren.</p><p>Sorry, dass ich keine genauen Maße mitliefere aber im Prinzip ist es ja selbsterklärend. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤓" title="Strebergesicht :nerd:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f913.png" data-shortname=":nerd:" /></p><p></p><p>[ATTACH=full]33387[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nonixnarrez, post: 224848, member: 8580"] Servus. Ich hatte ebenfalls festsitzende Distanzscheiben, die sich ums Verrecken nicht mehr abnehmen lassen wollten. Weil Schraubendreher und Spachtel in Verbindung mit nem Hammer nur unbrauchbare Distanzscheiben hinterlassen, hab ich mir ein simples Werkzeug konstruiert und hätte es dann fast für 160 € fräsen lassen. War dann aber doch zu geizig und zu ungeduldig 3 Wochen zu warten. Hier nun die Baumarktlösung: • 2× Innensechskantschraube M? mit zylindrischem Kopf; Durchmesser knapp >15 mm • 4 Muttern und Scheiben passend zu den Schrauben • Vierkantrohr Stahl (35 mm glaub ich) Schraubenköpfe so abdrehen, daß sie mit wenig Spiel in die Bohrungen der Distanzscheiben passen. Vierkantrohr mit zwei Bohrungen im Entsprechenden Lochabstand versehen. Ein Loch im Durchmesser etwas größer lassen zum Toleranzausgleich bei ungenauer Bastelei 😉 Und dann alles wie im Bild zusammenbauen, in die Distanzscheibe stecken und mit einem Hammer am langen Ende draufschlagen, um die Scheibe durch Drehen vom Nabenflansch zu lösen. An der Vorderachsedie die Bremsscheibe gegen Drehen sichern (Schraubendreher reinstecken und mit einem Lappen bzw. Stück Holz am Sattel arretieren. Sorry, dass ich keine genauen Maße mitliefere aber im Prinzip ist es ja selbsterklärend. 🤓 [ATTACH type="full" alt="20200429_172336~01.jpg"]33387[/ATTACH] [/QUOTE]
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