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Kritischer Batterie-Ladezustand
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<blockquote data-quote="Julo" data-source="post: 232344" data-attributes="member: 7706"><p>Danke für die Rückmeldung <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>Jetzt hoffe ich nur, die Batterie an meiner Emma hält etwas länger durch, da ein Batteriewechsel doch einiges kostet.</p><p>[USER=1287]@R1-Rider[/USER] da drücke ich schon mal die Daumen, dass die kommende Saison ohne Blessuren und Blechschäden abläuft <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Zwinkerndes Gesicht :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" /></p><p></p><p>Kann hier jemand berichten, wie es sich bei Lagerfahrzeuge bezüglich Batterie verhält? Werden solche Fahrzeuge mit oder ohne Batterie auf Halde gestellt? Und wenn mit, hängt die Batterie dann während dieser Zeit an der Erhaltungsladung?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Julo, post: 232344, member: 7706"] Danke für die Rückmeldung :) Jetzt hoffe ich nur, die Batterie an meiner Emma hält etwas länger durch, da ein Batteriewechsel doch einiges kostet. [USER=1287]@R1-Rider[/USER] da drücke ich schon mal die Daumen, dass die kommende Saison ohne Blessuren und Blechschäden abläuft 😉 Kann hier jemand berichten, wie es sich bei Lagerfahrzeuge bezüglich Batterie verhält? Werden solche Fahrzeuge mit oder ohne Batterie auf Halde gestellt? Und wenn mit, hängt die Batterie dann während dieser Zeit an der Erhaltungsladung? [/QUOTE]
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