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Kritischer Batterie-Ladezustand
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<blockquote data-quote="Gast837" data-source="post: 224956"><p>[USER=6309]@Ruediger[/USER] fast genau so habe ich es auch gemacht. Ich habe aber das Ladegerät mit in den Motorraum gestellt und halt das Stromkabel von aussen in den Motorraum geführt. Musste es so machen, weil ich keine Garage habe. Wollte somit verhindern das nicht irgendwann zwei Ladegeräte dort stehen.</p><p></p><p>In einem unendlich brutal nach vorne gehenden, fast nicht zu bendigen vier Zylinder, <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="💪" title="Bizeps :muscle:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f4aa.png" data-shortname=":muscle:" /> ist genug Platzt im Triebwerkraum.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast837, post: 224956"] [USER=6309]@Ruediger[/USER] fast genau so habe ich es auch gemacht. Ich habe aber das Ladegerät mit in den Motorraum gestellt und halt das Stromkabel von aussen in den Motorraum geführt. Musste es so machen, weil ich keine Garage habe. Wollte somit verhindern das nicht irgendwann zwei Ladegeräte dort stehen. In einem unendlich brutal nach vorne gehenden, fast nicht zu bendigen vier Zylinder, 💪 ist genug Platzt im Triebwerkraum. [/QUOTE]
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