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<blockquote data-quote="I.P." data-source="post: 224385" data-attributes="member: 8320"><p>Hallo Leute,</p><p></p><p>Ich stelle mich und meinen M240i gleich in einem Aufwasch vor. Ich habe mich vor 2 Wochen für einen M240i LCI Handschalter entschieden, einer der wenigen, die so ausgeliefert wurden. Ich habe zuerst gar nicht gewusst, dass es diese Kombination gibt und bin bei der Suche zufällig darauf gestoßen und musste gleich zuschlagen. Anbei auch ein paar Bilder. Er ist technisch Serie und hat ein paar Performance Teile. PP ESD, Heckspoiler, Frontschwert und Seitenschweller.</p><p></p><p>Ich hatte bisher einen E82 125i (entdrosselt) und als daily einen Alpina D3 F31, der auch bleibt, ich bin ein wenig vorbelastet. Der 2er ist für mich aktuell der beste Kompromiss eines Spaßautos, mit dem man aber auch mal eine längere Strecke fahren kann ohne dass er einem auf die Nerven geht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="I.P., post: 224385, member: 8320"] Hallo Leute, Ich stelle mich und meinen M240i gleich in einem Aufwasch vor. Ich habe mich vor 2 Wochen für einen M240i LCI Handschalter entschieden, einer der wenigen, die so ausgeliefert wurden. Ich habe zuerst gar nicht gewusst, dass es diese Kombination gibt und bin bei der Suche zufällig darauf gestoßen und musste gleich zuschlagen. Anbei auch ein paar Bilder. Er ist technisch Serie und hat ein paar Performance Teile. PP ESD, Heckspoiler, Frontschwert und Seitenschweller. Ich hatte bisher einen E82 125i (entdrosselt) und als daily einen Alpina D3 F31, der auch bleibt, ich bin ein wenig vorbelastet. Der 2er ist für mich aktuell der beste Kompromiss eines Spaßautos, mit dem man aber auch mal eine längere Strecke fahren kann ohne dass er einem auf die Nerven geht. [/QUOTE]
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