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<blockquote data-quote="Seventyeight" data-source="post: 244892" data-attributes="member: 8170"><p>Guten Morgen allerseits,</p><p></p><p>Da meine ST60 leider momentan "etwas" Lieferschwierigkeiten hat, habe ich nun nochmal 2 neue Scheiben montiert vorne.</p><p>Dieses Wochenende gehts auf zur Nordschleife um testweise ein paar Fahrdaten für eine Hochschule zu sammeln.</p><p></p><p>Danach wollte ich eigentlich endlich die Sache mit der richtigen Rad/Reifenkombination angehen.</p><p></p><p>In Frage kommt für mich eigentlich nur die Protrack One in 18" und da ich immer auf eigene Achse anreisen werde (und die Distanz zur nächsten Strecke hin und zurück mal flockige 600km beträgt) mit einem Michelin Cup2 bereift.</p><p></p><p>Die Frage ist nun, welche Dimension?</p><p>Ich habe wirklich absolut keine Ahnung davon was genau unters Auto passt.</p><p></p><p>Als Anhaltspunkt habe ich die Tabelle im Anhang gefunden.</p><p>Was machte denn Sinn und was genau passt überhaupt unters Auto?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seventyeight, post: 244892, member: 8170"] Guten Morgen allerseits, Da meine ST60 leider momentan "etwas" Lieferschwierigkeiten hat, habe ich nun nochmal 2 neue Scheiben montiert vorne. Dieses Wochenende gehts auf zur Nordschleife um testweise ein paar Fahrdaten für eine Hochschule zu sammeln. Danach wollte ich eigentlich endlich die Sache mit der richtigen Rad/Reifenkombination angehen. In Frage kommt für mich eigentlich nur die Protrack One in 18" und da ich immer auf eigene Achse anreisen werde (und die Distanz zur nächsten Strecke hin und zurück mal flockige 600km beträgt) mit einem Michelin Cup2 bereift. Die Frage ist nun, welche Dimension? Ich habe wirklich absolut keine Ahnung davon was genau unters Auto passt. Als Anhaltspunkt habe ich die Tabelle im Anhang gefunden. Was machte denn Sinn und was genau passt überhaupt unters Auto? [/QUOTE]
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