M2 aus der Schweiz

Diskutiere M2 aus der Schweiz im Mein BMW 2er Forum im Bereich Vorstellung; Es ging jetzt doch zügiger als gedacht und ich konnte das Auto heute abholen. Bin sehr zufrieden, die Sitzposition ist ca. 3.5cm Tiefer als mit...
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #21
Seventyeight

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Es ging jetzt doch zügiger als gedacht und ich konnte das Auto heute abholen.

Bin sehr zufrieden, die Sitzposition ist ca. 3.5cm Tiefer als mit den elektrischen Originalsitzen.

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  • M2 aus der Schweiz Beitrag #22

HiMyNameIsMark

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😍😍😍
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #23

Gast2314

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Sauber, Seventyeight ....
und wirklich niemand wird dir vorwerfen, Du tätest nix für die Wirtschaft. ;) (y)
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #24
Seventyeight

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Heute habe ich das AK Display eingebaut.
Die Anleitung war wirklich gut und liess keine Fragen offen, nun muss ich mich mal mit den Einstellungen vertraut machen.

Am 19.8. gehts zum Vorführen, bis dahin möchte ich gleich noch ein Fahrwerk nachrüsten.

Da ich mit Öhlins seit Jahren in diversen Rennwagen und Strassenfahrzeugen ausschliesslich hervorragende Erfahrungen gemacht habe wird es ein Öhlins Road&Track werden. Das Pendant dazu fahre ich auch im RS3 Alltagsbomber :)

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  • M2 aus der Schweiz Beitrag #25
Seventyeight

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Heute eine schöne Ausfahrt über meine 3 „Heim-Pässe“ Susten/Furka/Grimsel gemacht.

Leider hatte ich einen kleinen Zwischenfall. Oben auf dem Susten gibt es eine Baustelle, da habe ich mir wohl leider einen Nagel eingefahren.

Also fix zur nächsten Garage, repariert und weiter.

Fun Fact: hatte ein sehr nettes Gespräch mit dem Besitzer, der mir dann anschliessend noch einen kaputten Bugatti Chiron gezeigt hat... krasses Teil!
War gestern in diversen Tageszeitungen in der Schweiz.

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  • M2 aus der Schweiz Beitrag #26
Seventyeight

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Heute Abend habe ich die Stahlflex Bremsleistungen von Fischer Hydraulik (mit CH Eignungserklärung) verbaut und den Hobel mit Endless-Sauce befüllt.

Man merkt deutlich, dass das Bremspedal bis zum Schluss konstant hart bleibt. Man merkt aber auch deutlich, dass das ABS sehr früh und hart regelt - das selbe Problem hatte der 235i Cup auch, das war eine reine Katastrophe.
Im Serien-Auto finde ich es erträglich.

Gutes Upgrade auf jeden Fall!

Nun warte ich noch auf eine Lieferung aus Schweden und dann gibt es auch ein Upgrade beim Fahrwerk =)
 
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  • M2 aus der Schweiz Beitrag #27
Seventyeight

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Heute sind der Clubsport Teppich und das Clubsport Netz eingetroffen.

Der Teppich passt eigentlich (die Farbe zu den Seitenteilen stimmt allerdings nicht und der Abschluss auf der "Rückbank" ist ohne Seitenteile auch nicht ideal)
Das Netzt passt auch, könnte man sich aber eigentlich auch selber machen.

Ich finds in Ordnung, haben müssen tut man es nicht wirklich irgendwie.

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PS: Hab' beim betrachten der Bilder gemerkt, dass es wohl cleverer wäre den Teppich vorne unter den Front-Boden zu setzten 😅

EDIT:

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  • M2 aus der Schweiz Beitrag #28
Seventyeight

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So, ich habe nun einen Umbautermin für Ende Februar, gemacht wird:
-Öhlins Fahrwerk
-Millway Domlager
-Wiechers Clubsport Bügel

Dabei wird ein Gutachten beim DTC für die Domlager erstellt, damit weitere M2 Nutzer diese später auch eintragen können.
Muss noch final geregelt werden, sollte aber kein Problem sein.

Dazu habe ich meinen geliebten RS3 mit rund 80'000km verkauft und noch einen sehr guten Preis erhalten.
Neu sitze ich nun täglich in einem Cupra Ateca.
Nichts spezielles, geht aber ganz gut und man freut sich umso mehr, wieder im M2 Platz nehmen zu dürfen ;)

Ich wünsche euch allen frohe und unfallfreie Feiertage!
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #29
Erebor

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Oh, ich feier dich. Dann kann ich mir ja auch die Millway zum Öhlins dazubestellen.
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #30
Seventyeight

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Ich gebe Bescheid sobald es geregelt ist :)
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #31
Seventyeight

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@Erebor habe heute News zu den Millway Domlagern erhalten:

Öhlins hat die Domlager in Verbindung mit dem Fahrwerk beim TÜV eingereicht.
Danach geht's in der Schweiz zur Prüfung und Mitte Sommer sollten die Papiere bereit sein, um es in Verbindung mit dem Road and Track bei der MFK eintragen zu lassen.
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #32

Melachi

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Grüezi Seventyeight,

die Recaro Sitze passen sehr gut zum M2 und bieten wahrscheinlich auch viel besseren Seitenhalt als die normalen Sitze.
Ich bin auch schon lange am überlegen bessere Sitze zu verbauen.
Wie lief das mit der Eintragung? Was waren die Kosten?

Grüsse vom Zürichsee
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #33
Seventyeight

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Hi,

Die Umbaukosten inkl. Sitze (neu), Konsolen und allem Kleinmaterial betrugen 2737.00 CHF
Mit den Sitzen musst du in der CH zur Einzelabnahme zum DTC, das Gutachten kostet +-500.00 CHF

Eintragung habe ich noch vor mir, da ich alles zusammen machen will, also Fahrwerk, Bügel, Sitze.
Ist aber kein Problem, man braucht halt zwingend das Gutachten vom DTC.
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #34
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Sehr schönes Projekt! Hochwertige Mods (y) Gruess us St. Galle
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #35
Seventyeight

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Ich habe mich dazu entschlossen, dem Kleinen noch eine Bremsbelüftung zu spendieren.
Finden tue ich die Ankerbleche aus Carbon/Alu auf diversen Seiten.
Auch ein fertiges "Kit" habe ich z.B. auf trackparts.ch gefunden, wobei mir das irgendwie nicht so richtig gefällt mit der Luftführung.
Gibt es irgendwo eine hochwertigere, vorbereitete Lösung dazu oder nur die Geschichte aus dem 3D Drucker?
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #36
Seventyeight

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So, ein kleines Update meinerseits.
Habe die letzte Woche den CAE Shifter verbaut.
Einbau war recht easy mit der Anleitung und sehr passgenau!

Schaltgefühl ist natürlich mega, bin wieder froh, keinen Automaten gekauft zu haben :D

Weiter ist hinten alles rausgeflogen und die Kabelstränge sind isoliert.

Die Carbon-Ankerbleche von Burkhart sind auch da inkl. Belüftungsschlauch, brauche nur noch die Trichter für die Querlenker.
Leichtere Türpappen vorne sind noch auf dem Weg zu mir (kein Carbon..)

Nun warte ich auf den Einbau vom Fahrwerk und Bügel, danach gehts ab zum Prüfer.

Später werde ich mir noch einen Satz 18" Protrack-One mit anständiger Bereifung anschaffen, bin nur noch nicht sicher welche Dimensionen es werden sollen.
 

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  • M2 aus der Schweiz Beitrag #37
Erebor

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Habe die letzte Woche den CAE Shifter verbaut.
Den würde ich echt gern mal testen. Höre zwar nur gutes davon, kann mir aber schwer vorstellen, wie gut das wirklich ist.

Später werde ich mir noch einen Satz 18" Protrack-One mit anständiger Bereifung anschaffen, bin nur noch nicht sicher welche Dimensionen es werden sollen.
Also 265/35 18 und 295/30 18 macht sich sehr gut. In der Grösse gibts zB. den Cup2.
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #38
Seventyeight

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Schwer zu beschreiben.
Es ist allgemein ein ganz anderes Schaltgefühl.
Kürzer, knackiger, metallischer.. auf jeden Fall ultra geil :D

Ich würde gerne als Zweitsatz ein square-Setup fahren, damit ich tauschen kann.
Habe da an 255 gedacht.
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #39
PassiM2

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Ich habe so ziemlich die gleichen Umbauten die letzten Wochen gemacht die du auch grad machst :LOL: Was ein Zufall
 
  • M2 aus der Schweiz Beitrag #40
Erebor

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Fürn Winter? Square würd ich auf jeden Fall 265/35 dann fahren.
 
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