Sammelthread Pflegeberatung - alle eure Pflegeergebnisse

[trascanico]

Die Druckluftpistole habe ich anfangs auch benutzt.
Die Pistole kann gegen dieses Gebläse hier, was ich mir letztes Jahr gekauft habe, nicht ansatzweise anstinken.
Kann ich nur empfehlen. Damit ist das Auto in nullkommanix trocken.
https://www.amazon.de/Bosch-Professional-Gebläse-18V-120-Karton/dp/B01K4GC03O/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=bosch+werkstattgebläse&qid=1624280388&smid=A3JWKAKR8XB7XF&sr=8-2
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Also für die "Ritzen" und schwerzugänglichen Stellen reichts
Und nachdem ich mir paar Videos (von mehreren Modellen) angeschaut habe, bin ich zum Entschluss gekommen, dass ich auf keinen Fall mein Auto föhnen werde
Letztendlich mussten sie alle nochmal mit einem Tuch drüber gehen, weil nie alles ganz weggeblasen wurde.

Da bin ich mit einen klassischen Trockentuch schneller (meine Meinung).

 

[Kandan]

Ist ein bißchen eigene Philosophie in der Sache.
Ich persönlich benutze schon ewig zuerst für die großen Flächen mein California Dryblade und dann zwei kleine Trockentücher.
Schneller und gründlicher kann man es fast nicht hinbekommen ein Autolack zu trocknen zumindest aus meiner Sicht
Der Gedanke da mit einem "Fön" zu stehen fand ich bisher ziemlich albern. Aber vielleicht probier ich es mal aus.

 

[Julo]

Ich schwör auf Trockentücher. Es bleibt mir aber auch nichts anderes übrig, als Waschboxen-Nutzer
Eine Frage an die Nutzer von Fön, Bläser und sonstigen Windmaschinen: verhindert die Anwendung solcher Geräte die Entstehung der nervigen Rostflecken auf den Felgen?

 

[Graf Koks]

Ja klar, Matthias.
Du pustest das Wasser aus den Löchern der Bremsscheibe.
Das verursacht die Rostflecken, wenn du losfährst mit Wasser in den Löchern.

 

[Julo]

Ihr glücklichen Windmaschinen-Nutzer...

 

[Zetti]

Hm? Was hindert dich daran den Bläser in/neben der Waschbox zu nutzen?

 

[Micha_Mike]

nach dem Waschen fahre ich immer noch mal 5-10 km damit der Flugrost an den Bremsscheiben weg ist und das Auto nicht mit "nassen" Bremsbelägen abgestellt wird, auch an anderen Stellen sind Wasserreste durch den Fahrtwind weg.

 

[Julo]

Hm? Was hindert dich daran den Bläser in/neben der Waschbox zu nutzen?

Das war ja auch der Grund, weshalb ich gefragt hatte, ob so ein Gerät die Lösung für dieses "Problem" sein könnte. So ein Akku-Teil wäre ideal...

nach dem Waschen fahre ich immer noch mal 5-10 km damit der Flugrost an den Bremsscheiben weg ist und das Auto nicht mit "nassen" Bremsbelägen abgestellt wird, auch an anderen Stellen sind Wasserreste durch den Fahrtwind weg.

Mache ich auch so, gezwungenermaßen, weil die Anfahrt zur Waschbox schon 15 km ist

 

[Zetti]

Ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe lauter kleine Pickel auf dem Lack. Wagen ist frisch gewaschen. Mit Sonax Xtreme Ceramic Wax versiegelt. Optisch ist nichts zu erkennen. Beim drüberstreichen ist der Lack sehr glatt (Wasser perlt auch schön ab) aber man merkt winzige 'spitze' Unebenheiten. Das Sonax habe ich schon mehrmals verwendet und bisher keine Probleme gehabt. Was kann das sein und wie kriege ich es weg

 

[Graf Koks]

Wurde in der Nähe Deines Autos geflext oder bist Du an einer Stelle vorbeigefahren, wo geflext wurde?

 

[Kandan]

Knete den Lack mal ab mit der blauen Knete und schau mal ob es damit wieder glatt wird.

 

[Iroc]

Allerdings sehr vorsichtig sein beim kneten. Man haut sich da sehr schnell kleine spuren/swirls in den Lack. Als Vorbereitung für eine Maschinenpolitur unproblematisch, denn da enfernt man diese eh wieder aber ansonsten aufpassen. Gerade wenn diese "Pickel" optisch noch nicht stören bzw zu erkennen sind.
U.u. tauscht man sonst den "unsichtbaren Pickel" gegen sichtbare Swirls.
Wobei die Farbe Weiß da sehr gutmütig ist und viel "verzeiht"

 

[Bastor]

...verhindert die Anwendung solcher Geräte die Entstehung der nervigen Rostflecken auf den Felgen?

...den Wagen fahren und bremsen soll auch gegen sowas helfen, hab ich gehört.
Laubbläser für die Karre ? Oh boy ... oh Boy ..

 

[Kandan]

Allerdings sehr vorsichtig sein beim kneten. Man haut sich da sehr schnell kleine spuren/swirls in den Lack. Als Vorbereitung für eine Maschinenpolitur unproblematisch, denn da enfernt man diese eh wieder aber ansonsten aufpassen. Gerade wenn diese "Pickel" optisch noch nicht stören bzw zu erkennen sind.
U.u. tauscht man sonst den "unsichtbaren Pickel" gegen sichtbare Swirls.
Wobei die Farbe Weiß da sehr gutmütig ist und viel "verzeiht"

Wenn er solche Anhaftungen hat, hat er größere Probleme als Swirls!
Das er danach noch ggf Polieren muss, sollte er einkalkulieren.

 

[Iroc]

Das er danach noch ggf Polieren muss, sollte er einkalkulieren.

Richtig, deshalb erwähne ich dies. Es gibt auch Leute die weder das Equipment noch das Know how für eine (Maschinen)politur haben. Und da er geschrieben hat, dass er diese Pickel optisch nicht zu erkennt, sondern diese nur beim darüberstreichen bemerkt, sollte man dies eben dazu sagen.

 

[Zetti]

Danke für eure Rückmeldungen. Fiese Dinge wie flexen etc. kann ich sehr sicher ausschließen. Diese Pickel sind auch auf allen Flächen / an allen Seiten. Ich habe deshalb so ein wenig das Sonax im Verdacht gehabt (bzw einen Anwendungsfehler) Ich werde es mal an einer Stelle mit Kneten probieren. @Kandan du meinst die blaue Knete von Petzholdts?

 

[Gast7769]

Petzholdts blau ja. Habe ich auch

 

[Kandan]

Danke für eure Rückmeldungen. Fiese Dinge wie flexen etc. kann ich sehr sicher ausschließen. Diese Pickel sind auch auf allen Flächen / an allen Seiten. Ich habe deshalb so ein wenig das Sonax im Verdacht gehabt (bzw einen Anwendungsfehler) Ich werde es mal an einer Stelle mit Kneten probieren. @Kandan du meinst die blaue Knete von Petzholdts?

Ja.
Normalerweise sind diese kleine "unsichtbaren" Pickel ganz feine Baumharzausscheidungen. Das hat man im Frühjahr /Sommer oft wenn man in der Nähe von Bäumen parkt (muss nicht mal direkt drunter sein).
Diese sind aber sehr gut wasserlöslich und sollten beim gründlichen Waschen weggehen.
Deshalb mal vorsichtig an einer kleinen Stelle mit mit Spüliwasser mit der blauen Knete von Petzoldts o. Ä. mal abkneten und schauen ob es nur Anhaftungen sind.
Teerrückstände usw hat man meinstens auch nicht auf dem Dach.
Bremsenrückstände kann man manchmal auch spüren, die sind überwiegend seitlich am Kfz und bei hellen Farben deutlich als rötliche Miniflecken erkennbar.
Das Mit dem Flexen ist auch interessant, Da könntest du auch mal mit einem guten Flugrostentferner (oder Felgenreiniger tuts auch) mal an einer Stelle testen, ob es danach besser ist!

Ein Anwendungsfehler bei Benutzung eines Shampoos habe ich noch nie erlebt und kann mir das nicht vorstellen.

 

[Zetti]

Als Shampoo hatte ich das Megurias Wash and Wax verwendet. Ich bilde mir ein das die Pickel da nicht spürbar waren. Danach getrocknet und auf den trockenen Lack das Sonax Cermaic Wax. Naja jetzt habe ich erstmal die Knete geordert. Beim nächsten Waschen mal ausprobieren.

 

[Samaki]

Ich werde mich morgen mal an Polish Angel Esclate und master sealant machen.
habe mir extra die Tücher Munich und reflection besorgt, den Unterschied verstehe ich aber nicht ganz. Werde berichten.