F87 Fehlermeldung

[SndrM2C]

Servus zusammen,
habe seit heute Motorkontrolllampe an, bei Check steht alles Ok.

Habe mit Carly ausgelesen:
Fehler: OPF Totalausfall Code: 1A2810

Weiß jemand was das ist oder hatte das aucz schon?

Kann es damit zusammenhängen das die Klappe Stecker gezogen sind?

& Der fehler ist natürlich auch hinterlegt das Klappe gezogen wurde

Gruß
SndrM2C

 

[Staati]

Klappen wieder einstecken, Fehler löschen und beobachten?

 

[MaxM2C]

Das Problem ist bekannt. Der Fehler wird ausgespuckt wenn die Klappen seitens des Autos mal geschlossen werden wollen, dies aber nicht können.

Trat bisher bei einigen auf, die eine Steuerung verbaut hatten oder den Stecker gezogen hatten.

 

[Marci]

Das Problem ist bekannt. Der Fehler wird ausgespuckt wenn die Klappen seitens des Autos mal geschlossen werden wollen, dies aber nicht können.
Trat bisher bei einigen auf, die eine Steuerung verbaut hatten oder den Stecker gezogen hatten.

Seit 6500 Kilometern Klappen Dauer offen per Steuerung. Keine Fehler. Bzw auch ne andere AGA ab OPF.

 

[rblaas]

Carly unterteilt Fehler als im "Fehlerspeicher" oder "Infospeicher" abgelegte Codes.

Sieht dann so aus wie auf dem Bild.

Den Infospeicher immer mit Vorsicht geniessen.

 

[SndrM2C]

Danke Max für deine Info, wie bekommt man ihn wieder weg? Habe klappen angeschlossen, fehler gelöscht. Geht nicht weg

 

[MaxM2C]

Bin selbst auch 10T km ohne Probleme gefahren. Plötzlich kam der Fehler. Hast du den Fehlerspeicher des Fahrzeuges auch gelöscht? Danach müsste die Sache eigentlich gegessen sein. Es sei denn dein Sensor hat wirklich einen abbekommen.

 

[SndrM2C]

Ich stecke heute beide mal nochmal aus, beide nochmal erneut rein, probiere nochmal zu löschen.

 

[Gast6740]

Ich stecke heute beide mal nochmal aus, beide nochmal erneut rein, probiere nochmal zu löschen.

Vermutlich musst die Klappen neu anlernen. Aber warum zieht man Stecker wovon man keine Ahnung hat ?

 

[Raspudin]

Ne muss man nicht, wird sporadisch sein. Ist öfters.

 

[evolutionVIII]

Hatte letzten Samstag dasselbe Problem auf dem Track. Immer auf der Geraden bei Vollast und ca 200 km/h schaltet der Wagen in Notlauf. Jeweils ab 2/3 Tankfüllung oder niedriger. Bei vollem Tank kam es nicht vor.