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<blockquote data-quote="Matsches" data-source="post: 207017" data-attributes="member: 6972"><p>Mit alle 3 Jahre wechseln hat schon seine Berechtigung...</p><p></p><p>abschreibung, wenn Verschleiß eben evtl anfängt, Interessenwechsel ( ich fahr seit 13 Jahren Diesel, will weg, aber was ist in drei Jahren??)</p><p></p><p>muss jeder für sich entscheiden.</p><p></p><p>aber daher bin ich auch hin- und hergerissen, ob Leasing oder kaufen, neu oder gebraucht,</p><p></p><p>werde mal den jungen Gebrauchten probefahren und dann mal rechnen und überlegen.</p><p></p><p>wegen Reparaturen: es geht ja nicht um Voraussagen, sondern eben um eventuelle Erfahrungswerte. Könnte ja sein, dass n Modell bestimmte Macken hat,...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Matsches, post: 207017, member: 6972"] Mit alle 3 Jahre wechseln hat schon seine Berechtigung... abschreibung, wenn Verschleiß eben evtl anfängt, Interessenwechsel ( ich fahr seit 13 Jahren Diesel, will weg, aber was ist in drei Jahren??) muss jeder für sich entscheiden. aber daher bin ich auch hin- und hergerissen, ob Leasing oder kaufen, neu oder gebraucht, werde mal den jungen Gebrauchten probefahren und dann mal rechnen und überlegen. wegen Reparaturen: es geht ja nicht um Voraussagen, sondern eben um eventuelle Erfahrungswerte. Könnte ja sein, dass n Modell bestimmte Macken hat,... [/QUOTE]
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