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<blockquote data-quote="CS-oder-Nichts" data-source="post: 251996" data-attributes="member: 8890"><p>Ich würde auch heute wieder nur zu HHS greifen:</p><p></p><p>1. Eine sehr dankbare Farbe bezüglich Steinschlägen und anderen im Alltag nicht zu vermeidenden Gebrauchsspuren.</p><p></p><p>2. Die Kombination von HHS, Schwarz/Carbon und Rot (Bremssättel, Heckleuchten und Reflektoren (die ich nicht zwingend „bräuchte“… <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Zwinkerndes Gesicht :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" />)) finde ich persönlich sehr, sehr schön und zeitlos.</p><p></p><p>3. Die Exklusivität. Wann gab es denn jemals einen Außenlack, der nur für ein einziges Modell (M2 Competition mit M2 CS) verwendet wurde und mit diesem Fahrzeug auch schon direkt wieder eingestellt wurde. Die paar individualisierten Einzelstücke, die HHS als Sonderlack tragen, wird man wahrscheinlich im Leben nicht sehen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CS-oder-Nichts, post: 251996, member: 8890"] Ich würde auch heute wieder nur zu HHS greifen: 1. Eine sehr dankbare Farbe bezüglich Steinschlägen und anderen im Alltag nicht zu vermeidenden Gebrauchsspuren. 2. Die Kombination von HHS, Schwarz/Carbon und Rot (Bremssättel, Heckleuchten und Reflektoren (die ich nicht zwingend „bräuchte“… 😉)) finde ich persönlich sehr, sehr schön und zeitlos. 3. Die Exklusivität. Wann gab es denn jemals einen Außenlack, der nur für ein einziges Modell (M2 Competition mit M2 CS) verwendet wurde und mit diesem Fahrzeug auch schon direkt wieder eingestellt wurde. Die paar individualisierten Einzelstücke, die HHS als Sonderlack tragen, wird man wahrscheinlich im Leben nicht sehen. [/QUOTE]
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