F87 M2 CS

[Jupp]

Erster Test M2 CS

 

[Catwiesel]

Sehr merkwürdig: ACS bietet jetzt eine Leistungssteigerung für den CS an auf 510 PS, aber 645 NM. Somit mehr PS als der Comp (+10), aber weniger NM (-5).

Was auch echt ein Witz ist: die „Montagekosten“ über >€200 für eine Plug and Play Lösung

https://www.ac-schnitzer.de/de/ac-schnitzer-leistungssteigerung-fuer-bmw-m2-cs-f87-19902.html

Ohweia das is aber heftig vom Preis her, wenn jemand Interesse hat fragt doch mal bei Techworld Chiptronic nach, habe da schon mind 10 Boxen in verschiedenen Autos gefahren aktuell auch bei meinem kleine Fiesta St vorher
100-200 20,5sec mit Box 16,5sec
Klasse preis leistungsverhältnis
bei meinem BMW hab ich noch nicht gemessen, geht ja im Augenblick nur Box,
funkt aber Klasse, schätze mal ca 500 PS Stage 2

 

[Samaki]

Leider nur als Schnappschuss und ohne Folierung

 

[DesmoM3]

Kleines Update: Schwarz Hochglanz endlich raus und Alcantara rein

 

[DesmoM3]

Und Update Nummero Zwei:

 

[M2Flo]

Bei der Carbonhaube sieht man schon ein "kleinen" Unterscheid zu den "Zubehör-Hauben" Dei sehen schon sehr fertig aus.

 

[Sloop35]

Sehr merkwürdig: ACS bietet jetzt eine Leistungssteigerung für den CS an auf 510 PS, aber 645 NM. Somit mehr PS als der Comp (+10), aber weniger NM (-5).

Was auch echt ein Witz ist: die „Montagekosten“ über >€200 für eine Plug and Play Lösung

https://www.ac-schnitzer.de/de/ac-schnitzer-leistungssteigerung-fuer-bmw-m2-cs-f87-19902.html

Nun ja, für fast 5k etwas mehr PS bei einem CS, der sowieso nach oben streut. Lass unseren CS mal so um die 485-490 PS haben, ob man dann 20 PS mehr hat, macht den Kohl auch nicht fett, Pokale gewinnt man damit auch nicht. Eher verblase ich für 5k Reifen, Sprit und Bremsen und lassen den CS Original sowie er ist, der m.M. unheimlich gut geht und am Gas hängt wenn man ihn artgerecht bewegt ....aber jedem das seine .

 

[Gast5445]

Wenn „Plug&Play“ heißen würde „anstecken und fertig“, ok. Wenn ich mir die ganzen Drähtchen da so ansehe wird das aber doch etwas dauern.

Aber einfache Lösung: selber machen?!

 

[Samaki]

Joa, das ist tatsächlich mehr oder weniger P&P

 

[QuattroLiebhaber]

Kleines Update: Schwarz Hochglanz endlich raus und Alcantara rein

So sehr ich Alcantara auch mag, aber an dieser Stelle hätte ich es tatsächlich nicht verwendet. So wirkt der Mittelkonsolenteil ziemlich, wie soll ich sagen, aus einem Stück und kontrastlos.
Trotzdem mal was anderes und wenn es Dir gefällt, dann genügt es. Und das Putzen ersparst Du dir jetzt auch...

 

[Gast7769]

Kleines Update: Schwarz Hochglanz endlich raus und Alcantara rein

Schaut klasse aus
Lässt sich das Bedienteil leicht ausbauen?

 

[DesmoM3]

Ja, geht tiptop. Interieurleiste raushebeln, darunter die beiden Schrauben lösen, Verkleidung samt den beiden Bedienteilen rausziehen, Stecker abmachen und dann mit einem feinen Schraubenzieher die Clips am Rand der Verkleidung lösen und die beiden Bedienteile rausziehen.

Den "grössten Kampf" hatte ich mal wieder mit der BMW Steckverbindung. Fluche ich jedes Mal ...

 

[bows3r]

Kurze Frage zum CS, die stelle ich jetzt einfach mal hier. Weiß jemand ob es diese Abdeckungen / Verbreiterungen, die an den Radhäusern befestigt sind, einzeln zu kaufen gibt und wie sie befestigt werden? Vermutlich bin ich zu doof, kann sie aber in den üblichen Shops nicht einzeln finden.

 

[Erebor]

Kurze Frage zum CS, die stelle ich jetzt einfach mal hier. Weiß jemand ob es diese Abdeckungen / Verbreiterungen, die an den Radhäusern befestigt sind, einzeln zu kaufen gibt und wie sie befestigt werden? Vermutlich bin ich zu doof, kann sie aber in den üblichen Shops nicht einzeln finden.

Also falls du diese hässlichen Teiler tatsächlich an deinem anbringen willst, würde ich einfach mal hier nachfragen bei den diversen Leuten, die sie weggemacht haben. Die Competition haben die auch ab einem bestimmten Baudatum. Da findet sich sicher wer.

 

[Samaki]

Gibt es auch bei Leebmann zu kaufen. Ist aber kein CS Dingen, sondern wurde ab März 2020(?) für alle M2 Pflicht. Ich habe welche, möchte sie aber im Keller aufbewahren FALLS der TÜV doch mal meckert

 

[Erebor]

Wobei es da ja eigentlich nichts zu meckern gibt, die notwendige Radabdeckung ist auch ohne vollends ausreichend gegeben.

 

[Samaki]

Joa, je nach Sichtweise. Wenn man aus rechtlicher Sicht die Dinger hätte weglassen können, hätte BMW sie bestimmt nicht verbaut

 

[Erebor]

Ich bin mir nicht sicher, ob sie die wegen Deutschland dran haben. Also Schweiz ganz sicher nicht, bei uns darf sogar die Felge/Seitenflanke noch rausgucken, da muss nur die Lauffläche abgedeckt sein.

 

[Staati]

Kurze Frage zum CS, die stelle ich jetzt einfach mal hier. Weiß jemand ob es diese Abdeckungen / Verbreiterungen, die an den Radhäusern befestigt sind, einzeln zu kaufen gibt und wie sie befestigt werden? Vermutlich bin ich zu doof, kann sie aber in den üblichen Shops nicht einzeln finden.

Die passen bei dir aber nicht

 

[Bastwo]

@Erebor @Samaki die Flaps sind auf Grundlage der Erfüllung der ECE Norm (1,04 Fache Abdeckung der lauffläche) gekommen und somit für jedes Land gültig.
In der Norm muss die lauffläche immer und überall abgedeckt sein, auch „unten“ das Stück was auf der Straße steht und da haben Autos mit Sturz es schwerer mit der Erfüllung.

in D gibt es da allerdings ein Schlupfloch:
https://www.2ertalk.de/threads/5522/post-244076

 

[Samaki]

Die passen bei dir aber nicht

Nicht? Ist die Radhausschale ebenfalls angepasst?