F87 M2 CS

Diskutiere M2 CS im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Erster Test M2 CS
  • M2 CS Beitrag #2.421

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farbe, motorhaube, frontschürze, spiltter, felgen…. ist bei genauerem hinschaun dann doch mehr.
obs deswegen ein “besseres“ auto als der CS ist/wäre, ist dann das andere.😊
 
  • M2 CS Beitrag #2.422

HiMyNameIsMark

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offenbar ginge es auch mit schönem ESD.🤦‍♂️😂
 

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  • M2 CS Beitrag #2.428
Samaki

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Sehe ich andere, GTS ist in meinen Augen die letzte Ausbaustufe mit Flügel und deutlich mehr Leistung. Mich würde es nicht wundern, wenn es noch einen neuen GTS gibt zusätzlich zum CSL
 
  • M2 CS Beitrag #2.429

HiMyNameIsMark

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laut BMW ersetzt aber der CSL den GTS.
„normal“ -> competition -> CS -> CSL
so zumindest war es vor ein paar jahren offiziell von BMW kommuniziert worden.
 
  • M2 CS Beitrag #2.430
Erebor

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Sehe ich andere, GTS ist in meinen Augen die letzte Ausbaustufe mit Flügel und deutlich mehr Leistung. Mich würde es nicht wundern, wenn es noch einen neuen GTS gibt zusätzlich zum CSL
Nope, CSL ersetzt offiziell den GTS.

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  • M2 CS Beitrag #2.431
BMWR32

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farbe, motorhaube, frontschürze, spiltter, felgen…. ist bei genauerem hinschaun dann doch mehr.
obs deswegen ein “besseres“ auto als der CS ist/wäre, ist dann das andere.😊
WObei der GTS ein reiner Zweisitzer ist.

BMW M2 CSL PROTOTYP F87.​

Schon der BMW M2 Competition mit 410 PS, 550 Nm Drehmoment und 280 km/h Höchstgeschwindigkeit war 2018 eine Ansage in seiner Klasse. Doch die Nachfrage nach noch mehr Speed war vorhanden – und die Ingenieure der M GmbH machten sich an die Arbeit. So entstand zum einen auf Basis des M2 Competition mit Teilen des M4 GTS der M2 CSL mit 450 PS und 550 Nm Drehmoment. Als reiner Zweisitzer wurde er optimal gewichtsreduziert, mit Rennschalensitz, Überrollbügel, CFK-Mittelkonsole, Carbon-Heckflügel und einer Carbon-Keramik-Bremsanlage. Parallel dazu wurde ein M2 CS mit 450 PS Leistung und einer etwas alltagstauglicheren Ausstattung aufgebaut. Beide Fahrzeuge wurden intern zur Entscheidung vorgestellt – das Go erhielt der M2 CS als sportlichste Variante für die erfolgreiche Modellreihe, der BMW M2 CSL blieb ein Unikat.
 
  • M2 CS Beitrag #2.432

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die hätte lieber eine kreuzung aus CS und CSL bauen sollen.
innen CSL, außen CS. find den CSL mit den Pole Position schon echt geil. aber dieser doofe spoiler hinten geht halt leider garnicht.
komischerweise haben aie beim CSL aber einen auspuff ohne hängesack. wieso nicht auch beim CS?
 
  • M2 CS Beitrag #2.437
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Erfreuen wir uns doch einfach an all den schönen Dingen, die es in die Serienfertigung geschafft haben…
 

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  • M2 CS Beitrag #2.439
CS-oder-Nichts

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Dankeschön, nach der Nebelsuppe am letzten Wochenende gab’s heute die verdiente Entschädigung.
 
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