wenn nicht jetzt, wann dann ?

[Rallye]

Sieht gut aus :daumen:

 

[Grandpa]

Sieht gut aus :daumen:

Stimmt! :nicken:

 

[twister]

tach allerseits,

nach etwas längerer Zeit des Stillstandes gibt´s in Kürze wat Neuet:

hab grad ´n AC Schnitzer Topf mit schwatten Endrohren bestellt.

konnte diesen ätzenden Hängesack - obwohl schwatt getüncht - nimmer sehen.

wird voraussichtlich in 5 - 7 Werktagen geliefert (kann´s kaum abwarten)

und dann schnellstmöchlich drunner geflanscht.

 

[twister]

leider is das mit dem hier nix geworden:



die wollten den zu dem Kurs partout nich raus rücken.

also wurde es doch ein Remus.
hat sich insgesamt (leider) fast 6 Wochen hin gezogen.

wo is der Pott geblieben ?

 

[Gast7769]

Glückwunsch zum Remus.

 

[Gast2314]

.... konsequent und gut gemacht, twister -
jetzt kannste ja so richtig loswirbeln ...

 

[twister]

danke Junkz. muss noch bisserl fein justiert werden.
und die Feder der linken Klappe muss wieder eingesetzt werden,
da sie sich gelöst hat und die Klappe links jetzt zZ nich angesteuert wird.

das war aber auch ´n Schaixx mit der Montage der Serienmotoren iVm den Federn,
die dem Remus SD beiliegen.

 

[Graf Koks]

Glückwunsch, Martin!

Jetz fährsse nur noch mit offene Fenster, wa?

 

[twister]

jo, sogar im Regen

 

[twister]

Hallo Freunde,
wollte euch ma meine bisherigen Erfahrungen mit dem Remus Pott mitteilen.

zunächst:
- man merkt einen deutlichen Unterschied (im Gegensatz zur Serie) im eff. mode Klappe auf - auto
- schön bassiges Klangbild, besonders bei niedrigen Drehzahlen
- mit zunehmender Drehzahl ansteigende Frequenz, aber insgesamt eher dunkler Klang
- ich merke fast keinen Unterschied mehr ASD an - aus, im Gegensatz zur Serie
- auf Langstrecken im eff. mode mit Klappe auf auto absolut reisetauchlich
- Lautstärke um 2-4 dB gestiegen bei 3750 U/Min (sport+, eff.)
- somit nur noch im eff. mode mit Klappe auf auto so gerade eben noch "legal"
- gemessene Max. Werte (sport+, Klappe auf): 101 / 104 dB (li / re)
- Unterschied li / re mMn auf links nich voll aufgehende Klappe zurück zu führen
- im Kaltstart macht der richtich Radau, wobei das Klangbild nach ca. 10 sec. deutlich dumpfer wird
- das Schubknallen is ausgeprächt und keineswechs blechern oder scheppernd
- kein Brummen oder Dröhnen
- gute Passgenauichkeit
- wenn man´s drauf anlecht kann man sehr wohl die Aufmerksamkeit auf sich ziehen

Kritik:
Preise der Endrohrvarianten, einen 4 stelligen Betrach für die CFK Teile aufzurufen is schon frech

mein Fazit:
absolute Kaufempfehlung, hätte ich schon früher anschaffen sollen,
aber ich wollte ersma die Marktentwicklung abwarten und war etwas unschlüssich welche ich kaufen soll.

 

[Bastor]

Hey Twister,
schön dat hier soviele ausm Pott wech kommen ;-)
Recklinghausen ist ja nicht weit von Oberhausen entfernt - ich bin echt neugierig wie der Remus so klingt.

Welche anderen Bedienknöppe erwähnst du denn auf Seite 1 - irgendwas aus Alu ?
gibts einen link ?

kannst du mir sagen welchen Durchmesser die Endrohre benötigen, um auf die Remus Anlage gesteckt werden zu können ?
Gruß

 

[twister]

Hey Bastor,

https://de.aliexpress.com/item/32943241906.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.189b2e0epk3cVu

Anschlussdurchm. Remus 60 mm

 

[twister]

hier noch ´n Bilde der Knöppe, ´n besseres hab ich grad nich.

 

[twister]

so, nachdem der Winter wohl vorbei is hab ich mich auch ma eingereiht
in die Riege der Alpenblumenfelgenfahrer. Variante gloss graphite.

hier ma 2 kurze pics auf die Schnelle.

 

[twister]

und ein mal von hinten, bitte.

 

[Samaki]

Very nice, sehr gute Entscheidung

 

[twister]

merci. ich bin da auch sehr happy mit.
find´s perfekt wie sie in den Radhäusern sitzen.

auf den Bildern und generell im Schatten wirken sie schon recht dunkel,
aber im direkten (Sonne-)Licht kommt der Metallik-/Kristallik Effekt schön rüber.

 

[Samaki]

Aber eines musst Du noch ändern: der Kennzeichenhalter hinten passt so gar nicht zu Deinem sonst extrem cleanen Konzept

 

[Grandpa]

Woran erkennt man das extrem cleane Konzept?

 

[Samaki]

Frontkennzeichen, Bündigkeit Kotflügel durch tieferlegung, Bündigkeit der Felgen durch ET, nicht vorhandener Hängesack um ein paar Beispiele zu nennen. Aber schau gerne selbst @Grandpa