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DKG - Erfahrungen und Umgang
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<blockquote data-quote="Steve68" data-source="post: 194967" data-attributes="member: 7263"><p>Servus,</p><p></p><p>ich bin nun auch seit knapp 3 Wochen glücklicher M2 Besitzer mit DKG.</p><p>Im Vergleich zum DSG vom anderen bayerischen Hersteller ist das DKG um Welten besser. Bin vom manuellen Schalten im Sportmodus von den Schaltzeiten extremst begeistert, auch das Anfahren an Ampeln und Kreuzungen erfolgt ohne Gedenksekunde, das war beim DSG ganz anders, da war einem als Angst und Bange.</p><p>Nachteil ist wie schon erwähnt wurde, das rasche Durchschalten der Gänge in „D“ im Comfortmodus, man hat bei etwa 50 - 60km/h schon den höchsten Gang D7 drin. Was mir noch auffiel, im Schubbetrieb, überwiegend In den Gängen 1 - 3, sind dezent Heulgeräusche zu vernehmen. Ich denke aber dass dies BMW typisch ist, hatte es vor etwa 6 Wochen bei einer Probefahrt mit einem 2017er M4 DKG auch vernommen.</p><p></p><p>Alles in allem war die Entscheidung richtig das DKG dem HS vorzuziehen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steve68, post: 194967, member: 7263"] Servus, ich bin nun auch seit knapp 3 Wochen glücklicher M2 Besitzer mit DKG. Im Vergleich zum DSG vom anderen bayerischen Hersteller ist das DKG um Welten besser. Bin vom manuellen Schalten im Sportmodus von den Schaltzeiten extremst begeistert, auch das Anfahren an Ampeln und Kreuzungen erfolgt ohne Gedenksekunde, das war beim DSG ganz anders, da war einem als Angst und Bange. Nachteil ist wie schon erwähnt wurde, das rasche Durchschalten der Gänge in „D“ im Comfortmodus, man hat bei etwa 50 - 60km/h schon den höchsten Gang D7 drin. Was mir noch auffiel, im Schubbetrieb, überwiegend In den Gängen 1 - 3, sind dezent Heulgeräusche zu vernehmen. Ich denke aber dass dies BMW typisch ist, hatte es vor etwa 6 Wochen bei einer Probefahrt mit einem 2017er M4 DKG auch vernommen. Alles in allem war die Entscheidung richtig das DKG dem HS vorzuziehen. [/QUOTE]
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