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<blockquote data-quote="Fab240i" data-source="post: 182201" data-attributes="member: 1467"><p>Ich würde deine Rangliste noch detailierter gestalten, Beispiel:</p><p></p><p>Platz1 - DKG bei M2 und M3/4, ZF8 bei M5/M6 (ich finde das das Getriebe in solch schweren, weniger agileren Autos besser passt)</p><p></p><p>Was ich damit sagen will ist das man die einzelnen Getriebe doch nicht als Konkurenz sondern als alternative ansehen sollte. Ist doch schön wenn ich bei einem M2/3/4 mir aussuchen kann ob ich eine Handschaltung nehme oder das DKG.</p><p></p><p>Ich persönlich bin durch die ZG Getriebe in einem 535d und einem m235i sehr verwöhnt gewesen und war bei einer Probefahrt im M2 anfangs ebenfalls Skeptisch ob mich das Paket überzeugt. Aber ich muss sagen das es sehr gut zum Charakter des Autos passt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fab240i, post: 182201, member: 1467"] Ich würde deine Rangliste noch detailierter gestalten, Beispiel: Platz1 - DKG bei M2 und M3/4, ZF8 bei M5/M6 (ich finde das das Getriebe in solch schweren, weniger agileren Autos besser passt) Was ich damit sagen will ist das man die einzelnen Getriebe doch nicht als Konkurenz sondern als alternative ansehen sollte. Ist doch schön wenn ich bei einem M2/3/4 mir aussuchen kann ob ich eine Handschaltung nehme oder das DKG. Ich persönlich bin durch die ZG Getriebe in einem 535d und einem m235i sehr verwöhnt gewesen und war bei einer Probefahrt im M2 anfangs ebenfalls Skeptisch ob mich das Paket überzeugt. Aber ich muss sagen das es sehr gut zum Charakter des Autos passt. [/QUOTE]
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