Markus' urM2

Diskutiere Markus' urM2 im Mein BMW 2er Forum im Bereich Vorstellung; danke für die glückwünsche.👍😊 meiner hat rote sättel. ich muss sagen, dass die combi blau/gold/rot in echt wirklich gut ausschaut. anfang war...
HiMyNameIsMark

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danke für die glückwünsche.👍😊

meiner hat rote sättel.
ich muss sagen, dass die combi blau/gold/rot in echt wirklich gut ausschaut.
anfang war ich sehr skeptisch, auf bildern wirkts etwas zu heftig.
aber wenn du real vor dem auto stehst, schaut es wirklich gut aus. die frage ist halt, wie lange.😊

natürlich liegen die ersten teile auch schon bereit, bzw. sind auf dem weg.😂
 
Grandpa

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M235i —> M2 competition
Sehr sehr geil! 🤩 Nochmals Glückwunsch! 🎉

Ich hoffe, Du kannst es noch bis Dienstag aushalten … 😉
 
old_iron_m2

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Mega würde gleich meine Unterschrift unter diesen schönen CS setzten.
Farbwahl ist spitze und genau nach meinem Geschmack.
Hätte ich nicht schon so viel Kohle in meinen LCI gesteckt hätte ich bereits dafür Unterschrieben.
Glückwunsch und viel Spaß damit.
 
HiMyNameIsMark

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danke.👍
ja war am anfang echt sehr skeptisch wegen dem blau/gold/rot. mir gefällt es aber von mal zu mal besser. vielleicht bleiben die goldnen felgen ja doch drauf.
für mich ist ab dem auto aber das eigentliche highlight die mittelkonsole. die ist wirklich geil. und das weichere leder bzw. die sitze allgemein ist auch kein vergleich zum „normalen“ M2.
was mir jedoch beim CS nicht ganz so gut gefällt ist das armaturenbrett und der black panel tacho. das war beim alten M2 deutlich schöner. aber damit kann ich leben.

umbauten werden sich in grenzen halten. paar details im innenraum. fahrwerk, auspuff, downpipes. mehr steht nicht auf dem plan. und eventuell felgen von gold auf schwarz.
 
DesmoM3

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BMW M2 CS
Hab die Felgen auch von Schwarz zurück auf Gold gewechselt. Das Gold gefällt mir sehr gut, wenn die Felgen leicht Bremsstaub drauf haben. Wird dann so Magnesium-Gold-Matt. Schwarz gefällt mir aber auch sehr gut.
Viel Spass!
 
HiMyNameIsMark

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ich denke, für den CS werde ich kein eigenen thread eröffnen. werde das alles in diesem weiterführen.😊

habe schon paar kleinteile daheim liegen, die drauf warten endlich eingebaut zu werden.😊
die großen veränderungen kommen wahrscheinlich erst nächstes frühjahr.
heuer würde ich eventuell gerne noch das fahrwerk machen…. gibt leider kein V3 beim CS. somit bin ich „gezwungen“ ein V4 oder ein Clubsport zu nehmen. zu welchem würdet ihr raten? preis ist laut KW genau gleich. ich fahre das auto nicht auf der rennstrecke.
 
twister

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was` mit Gewindefedern ?
 
HiMyNameIsMark

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kommt nicht in frage. V4 oder CS.
bin mal mit einem M4 mit gewindefedern gefahren. war mir irgendwie zu hart und hat mir einfach nicht getaugt.
 
Wastel

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Ur M2 + G21
genau so muss der CS aussehen

Glückwunsch!
 
Klutten

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kommt nicht in frage. V4 oder CS.
bin mal mit einem M4 mit gewindefedern gefahren. war mir irgendwie zu hart und hat mir einfach nicht getaugt.

Wenn du nur eines der beiden in der Auswahl hast, dann nimm lieber das KW V4. Beim Clubsport sind die Federraten nochmals straffer und selbst das V4 ist schon recht hart abgestimmt, wenn man nur auf öffentlichen Straßen unterwegs ist.
 
HiMyNameIsMark

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also clubsport ist dann wahrscheinlich für nur straße nicht zu empfehlen, oder?
denke, ich werde das v4 nehmen. war vom v3 recht angetan im alten m2. das v4 wird da sicher nicht enttäuschen.
 
Fallout

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Mir hat bisher beim CS jeder zu härteren Federn geraten, wenn man auch Rennstrecke fahren will. Sooooo hart kann das Teil also nicht abgestimmt sein für die Straße ;)
Bevor das V4 im Angebot war sind die Leute ja auch alle das CS gefahren und niemand hatte sich beschwert.

Ich bau mir am Samstag ein CS ein. was als "zu hart" gilt ist immer so subjektiv, da kannst du dich hier auf keine aussage verlassen. nur eine probefahrt wird dir tatsächlich helfen es für dich selbst zu bewerten.
 
HiMyNameIsMark

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wen man am flughafen nicht alles trifft.😊

….. für alle die es nicht wissen, das ist der CS von Marco Wittmann.😊
 

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An welchem Flughafen warst du denn? Letztes hab ich ein paar schwarze Gummistriche in den Asphalt zaubern müssen am Frankfurter Ring. Wegen Rutschgefahr der Jumbos, die da in Minutentakt kommen.
 
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