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<blockquote data-quote="mabosa" data-source="post: 244995" data-attributes="member: 9557"><p>Was mich auch mal interessieren würde, gibt es nachweislich Fälle von Leuten, bei denen sich die Steuerzeiten verstellt haben, oder sogar die Ventile aufgesessen sind, die den angeblich nutzlosen Sicherungskorb gefahren sind?</p><p>Ich habe nämlich nur von Fällen mitbekommen, die gar keine Sicherungsmaßnahme ergriffen hatten.</p><p>Mein Kollege mit dem M4 Handschalter dem es die Steuerzeiten verstellt hat mit MHD Stage 2 hatte nämlich auch gar nichts verbaut als Sicherung.</p><p>Auch hier wenn dann bitte wirklich konkrete Fälle nennen und kein „ich habe mal von dem und dem gehört dem XY ist der Motor trotz Korb hopps gegangen“</p><p>Ich weiß von Pureboost, dass sie Upgrade-Lader Kits verbauen mit 740-750ps und dabei meist nur den Korb verbauen und so fahren einige Autos rum und da habe ich von keinem bisher was gehört dass sich was gelöst oder verstellt hätte...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mabosa, post: 244995, member: 9557"] Was mich auch mal interessieren würde, gibt es nachweislich Fälle von Leuten, bei denen sich die Steuerzeiten verstellt haben, oder sogar die Ventile aufgesessen sind, die den angeblich nutzlosen Sicherungskorb gefahren sind? Ich habe nämlich nur von Fällen mitbekommen, die gar keine Sicherungsmaßnahme ergriffen hatten. Mein Kollege mit dem M4 Handschalter dem es die Steuerzeiten verstellt hat mit MHD Stage 2 hatte nämlich auch gar nichts verbaut als Sicherung. Auch hier wenn dann bitte wirklich konkrete Fälle nennen und kein „ich habe mal von dem und dem gehört dem XY ist der Motor trotz Korb hopps gegangen“ Ich weiß von Pureboost, dass sie Upgrade-Lader Kits verbauen mit 740-750ps und dabei meist nur den Korb verbauen und so fahren einige Autos rum und da habe ich von keinem bisher was gehört dass sich was gelöst oder verstellt hätte... [/QUOTE]
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