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<blockquote data-quote="m :)" data-source="post: 169418" data-attributes="member: 196"><p>so ist es.. aber das hast du bei keinem Auto in diesem Segment. Porsche spielt da in einer eigenen Liga..</p><p></p><p>Für mich muss in jedes der von dir genannten Autos ein anderes Fahrwerk rein, sowohl aus fahrdynamischen Gründen, als auch wegen der Optik. Ich würde mich zwischen M2/M2C und RS3 entscheiden, mMn alles sehr gute Daily Driver. Der M2 hat fahrdynamisch auf jeden Fall die Nase vorne, stellt sich aber die Frage, ob es dir bei einem Alltagsauto darauf ankommt. RS3 würde mich als Daily auch reizen, da der mir auch optisch sehr zusagt - auch wenn ich kein Fan von Front-Antrieb und (Pseudo-)Allrad bin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="m :), post: 169418, member: 196"] so ist es.. aber das hast du bei keinem Auto in diesem Segment. Porsche spielt da in einer eigenen Liga.. Für mich muss in jedes der von dir genannten Autos ein anderes Fahrwerk rein, sowohl aus fahrdynamischen Gründen, als auch wegen der Optik. Ich würde mich zwischen M2/M2C und RS3 entscheiden, mMn alles sehr gute Daily Driver. Der M2 hat fahrdynamisch auf jeden Fall die Nase vorne, stellt sich aber die Frage, ob es dir bei einem Alltagsauto darauf ankommt. RS3 würde mich als Daily auch reizen, da der mir auch optisch sehr zusagt - auch wenn ich kein Fan von Front-Antrieb und (Pseudo-)Allrad bin. [/QUOTE]
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