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<blockquote data-quote="Klutten" data-source="post: 268676" data-attributes="member: 6038"><p>Gute Frage. Ich tippe mal auf gute 2mm.</p><p></p><p></p><p>Ich finde ja. Optisch sind die Teile ein absolutes Highlight. Am präsentesten ist die Ansaugung, wenn man aus dem Drehzahlkeller kurz durchbeschleunigt und dann auch sehr deutlich hörbar. Zur Ansaugtemperatur kann ich zwar nichts sagen, aber da das System geschlossen ist und hinter dem vorderen Stoßfänger ansaugt, würde ich da mal nicht von höheren Temperaturen ausgehen. Die Filterleistung mag für Vielfahrer ein Argument sein, bei meinen paar Kilometern im Jahr vernachlässige ich das aber gerne zugunsten der Optik. Weniger Leistung habe ich auch nicht. Es liegen über 510 PS an, was er theoretisch auch haben sollte.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klutten, post: 268676, member: 6038"] Gute Frage. Ich tippe mal auf gute 2mm. Ich finde ja. Optisch sind die Teile ein absolutes Highlight. Am präsentesten ist die Ansaugung, wenn man aus dem Drehzahlkeller kurz durchbeschleunigt und dann auch sehr deutlich hörbar. Zur Ansaugtemperatur kann ich zwar nichts sagen, aber da das System geschlossen ist und hinter dem vorderen Stoßfänger ansaugt, würde ich da mal nicht von höheren Temperaturen ausgehen. Die Filterleistung mag für Vielfahrer ein Argument sein, bei meinen paar Kilometern im Jahr vernachlässige ich das aber gerne zugunsten der Optik. Weniger Leistung habe ich auch nicht. Es liegen über 510 PS an, was er theoretisch auch haben sollte. [/QUOTE]
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