Tackern Vorderachse

Diskutiere Tackern Vorderachse im Fahrwerk Forum im Bereich BMW 2er Coupé & Cabrio .::. Räder & Fahrwerk; Bringt übrigens nichts. Bei mir klackert es wieder. Zwar nicht ganz so laut wie vorher, aber das kommt bestimmt noch. Hat BMW wieder großartige...
misteran

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Bringt übrigens nichts. Bei mir klackert es wieder. Zwar nicht ganz so laut wie vorher, aber das kommt bestimmt noch.

Hat BMW wieder großartige Arbeitgeleistet.

 

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Bei mir wurden 4 Stück Scheiben an der Vorderachse verbaut. 2 pro Seite.
 
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Es wird wieder warm und da ist es wieder
 
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Habe bei mir zum Glück noch nix gehört.
eine Frage dazu habe ich.
Das wird ja nur an der Vorderachse gemacht, also die Spur VORNE verbreitert.
Ist das zulässig ?

Quasi eine ver(st)deckte Spurverbreiterung
 

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misteran schrieb:
Wird wieder bei dir kommen.

Aber wo hast du ein Premiumauto gekauft, ich hab keins.

Glaube eher die Leute drehen sich wegen dem Marketing Fahrzeug um. Bei mir schaut keiner, wenn es klackiert und ich um Kurven fahre.
Nachtrag: Bis heute nicht wieder gekommen ;)

 

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2erfisch schrieb:
Habe bei mir zum Glück noch nix gehört.
eine Frage dazu habe ich.
Das wird ja nur an der Vorderachse gemacht, also die Spur VORNE verbreitert.
Ist das zulässig ?

Quasi eine ver(st)deckte Spurverbreiterung
Dei Scheiben sind extrem dünn.

 

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Same Problem hier!
Was genau ist denn jetzt wirklich die Ursache? Gibts jmd bei dem es komplett weg ist?
 
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Gibts eine Artikelnummer von den Scheiben?

 

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SebastianM2

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Hab seit ein paar Tagen dieses tolle Geräusch auch...aber nur vorne links... Das scheint in Sachen Geräusche die Lieblingsseite des M2 zu sein! :D
 

erkki

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Bei mir ist das Geräusch seit über 1.000km verschwunden, seit ich Spurplatten mit längeren Schrauben verbaut habe. Sonst kam es spätestens 10km nach dem Radwechsel wieder.

 
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Hab mal eben, als das Auto schön warm war und das Tackern jeden noch so Hörgeschädigten aufgeweckt hat, den Wagen aufgebockt und siehe da, man kann das Geräusch ganz klar reproduzieren indem man den Reifen bei 6 und 12 Uhr greift und quasi versucht ihn nun hoch zu drücken. Hab morgen Vormittag einen Termin bei BMW und werd denen das da dann mal zeigen...hab aber wenig Hoffnung weil direkt schon halb abgewunken wurde, da ich ja ein kw Fahrwerk habe...
 
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Sollten die BMW Werkstätten langsam wissen das es die Klemmverbindung Stoßdämpfer zum Schwenklager ist.
Liegt an den Hülsen beim V3 oder Performance Fahrwerk.
Habs gerade im M2C Forum geschrieben.
 
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SebastianM2

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Ok und warum da auch wieder nur links? die Kiste hat echt n linksdrall was Probleme angeht :D
Das Problem haben aber ja nun auch einige mit dem originalen Fahrwerk...da kann es ja nicht davon kommen...
 
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Bei mir war es so.
Hab dann das Sachs Performance eingebaut (ohne Hülsen) und Ruhe war.
 

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SebastianM2 schrieb:
Ok und warum da auch wieder nur links? die Kiste hat echt n linksdrall was Probleme angeht :D
Das Problem haben aber ja nun auch einige mit dem originalen Fahrwerk...da kann es ja nicht davon kommen...
Bei mir war das tackern mit Originalfahrwerk.

 

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Habe das selbe an meinem M235i mit Original Fahrwerk. In mittel bis starken Rechtskurven. Vorderes linkes Rad, hört sich an als ob ein Stein im Profil hängt.

 
SebastianM2

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War heute wegen des Geräusches bei BMW...Aussage da jetzt, dass die erst wieder was an meinem Wagen machen wenn das Fahrwerk auf original zurück gerüstet ist! :daumen:

 
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Na toll :eek:

Habe jetzt alle Kleinteile neu bestellt (ca. 80,- €), um diese dann zu verbauen (Alteisen mit V3).

 
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Tackern Vorderachse

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