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<blockquote data-quote="twister" data-source="post: 240720" data-attributes="member: 6579"><p>jein, Andre. manchmal ist´s auch erforderlich, vorne links</p><p>den SW Halter etwas zu bedremeln, so wie bei mir.</p><p></p><p>und da bei einer Änderungsabnahme oder 21er Abnahme</p><p>immer nur statisch geprüft wird und nich alle Prüfer da gleiche Maßstäbe anlegen</p><p>kann´s nich selten passieren, dass es positiv bescheinicht wird,</p><p>und erst später, bei forcierter Kurvenfahrt auf "welliger" Fahrbahn</p><p>kommt´s zu Kontakten.</p><p></p><p>gerne auch auf der NOS. hab ich alles hinter mir.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="twister, post: 240720, member: 6579"] jein, Andre. manchmal ist´s auch erforderlich, vorne links den SW Halter etwas zu bedremeln, so wie bei mir. und da bei einer Änderungsabnahme oder 21er Abnahme immer nur statisch geprüft wird und nich alle Prüfer da gleiche Maßstäbe anlegen kann´s nich selten passieren, dass es positiv bescheinicht wird, und erst später, bei forcierter Kurvenfahrt auf "welliger" Fahrbahn kommt´s zu Kontakten. gerne auch auf der NOS. hab ich alles hinter mir. [/QUOTE]
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