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<blockquote data-quote="R0ttw3ill3r" data-source="post: 149855" data-attributes="member: 1882"><p>Zu den letzten zwei Themen kann ich nichts sagen, da ist mir bisher nichts aufgefallen. Dein Geräusch werd ich bei meinem HS mal beobachten, aber so wie du schreibst, hätte ich das wohl schon selbst mitbekommen.</p><p></p><p>Zum Grip Thema:</p><p></p><p>Wie schon erwähnt, bei kalten Reifen ist der Grip bescheiden aber noch ok für mich. Zieh da sowieso nicht durch, bis alles bisschen gelaufen ist.</p><p></p><p>Warm finde ich die PSS wirklich top, solange ich da keinen Schlänker provoziere, klebt alles förmlich und ich fühle mich wirklich sicher.</p><p></p><p>Nur weil es eine augenscheinliche Gerade ist, würde ich auch nicht immer davon ausgehen, dass es da keine Einflüsse gibt. Ich hab beispielsweise eine Bundesstraße, die relativ neu, eben und intakt ist. Sobald ich im S+ im 2ten bei 40 auf den Pinsel trete, merk ich auch das Heck kurz tänzeln(Quasi dem Hintermann winken <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />), bis er sich gerade zieht und problemlos durchzieht. Auf einer Landstraße älteren Baujahrs hab ich das nicht und die ist gefühlt identisch.</p><p></p><p>Temperatur der Piste spielt auch eine Rolle.</p><p></p><p>Ich hatte mir das mit 500nm am Heck sogar viel schlimmer vorgestellt als es eigentlich ist. Subjektiv hab ich auch das Gefühl, dass der DSC Regler nach Updates nicht mehr so extrem eingreift in C und S. Das ging mir vorher auch aufn Zeiger.</p><p></p><p>Reifentemp ist bei mir ähnlich zu deiner und ich hab 2,2 bar vorne wie hinten.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R0ttw3ill3r, post: 149855, member: 1882"] Zu den letzten zwei Themen kann ich nichts sagen, da ist mir bisher nichts aufgefallen. Dein Geräusch werd ich bei meinem HS mal beobachten, aber so wie du schreibst, hätte ich das wohl schon selbst mitbekommen. Zum Grip Thema: Wie schon erwähnt, bei kalten Reifen ist der Grip bescheiden aber noch ok für mich. Zieh da sowieso nicht durch, bis alles bisschen gelaufen ist. Warm finde ich die PSS wirklich top, solange ich da keinen Schlänker provoziere, klebt alles förmlich und ich fühle mich wirklich sicher. Nur weil es eine augenscheinliche Gerade ist, würde ich auch nicht immer davon ausgehen, dass es da keine Einflüsse gibt. Ich hab beispielsweise eine Bundesstraße, die relativ neu, eben und intakt ist. Sobald ich im S+ im 2ten bei 40 auf den Pinsel trete, merk ich auch das Heck kurz tänzeln(Quasi dem Hintermann winken :D), bis er sich gerade zieht und problemlos durchzieht. Auf einer Landstraße älteren Baujahrs hab ich das nicht und die ist gefühlt identisch. Temperatur der Piste spielt auch eine Rolle. Ich hatte mir das mit 500nm am Heck sogar viel schlimmer vorgestellt als es eigentlich ist. Subjektiv hab ich auch das Gefühl, dass der DSC Regler nach Updates nicht mehr so extrem eingreift in C und S. Das ging mir vorher auch aufn Zeiger. Reifentemp ist bei mir ähnlich zu deiner und ich hab 2,2 bar vorne wie hinten. [/QUOTE]
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