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<blockquote data-quote="Klutten" data-source="post: 167652" data-attributes="member: 6038"><p>Direkt auf der Eibach-Homepage findest du für den M2 10,12 und 15mm mit <strong>Teilegutachten </strong>- jeweils silber oder schwarz. Kläre nur vorab, ob du sie auch eingetragen bekommst. Mittlerweile häufen sich hier Berichte, wo 10mm an der Hinterachse dem Prüfer nicht gefallen haben.</p><p></p><p>ABEs von Eibach habe ich bis jetzt noch keine dazu gesehen.</p><p></p><p>EDIT:</p><p></p><p>Auf der Seite von Eibach findet man tatsächlich den Hinweis mit der ABE. Wenn man aber mal genauer in die 93 Seiten für BMW schaut, dann stellt man schnell fest, dass die ABE nur für die Spurplatte selbst gilt und extrem wenige Verwendungsbereiche - z.B. 15" und schmale 16" Bereifungen. Ab da gibt es eigentlich nur noch die Auflage A1a (eintragungspflichtig).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Klutten, post: 167652, member: 6038"] Direkt auf der Eibach-Homepage findest du für den M2 10,12 und 15mm mit [B]Teilegutachten [/B]- jeweils silber oder schwarz. Kläre nur vorab, ob du sie auch eingetragen bekommst. Mittlerweile häufen sich hier Berichte, wo 10mm an der Hinterachse dem Prüfer nicht gefallen haben. ABEs von Eibach habe ich bis jetzt noch keine dazu gesehen. EDIT: Auf der Seite von Eibach findet man tatsächlich den Hinweis mit der ABE. Wenn man aber mal genauer in die 93 Seiten für BMW schaut, dann stellt man schnell fest, dass die ABE nur für die Spurplatte selbst gilt und extrem wenige Verwendungsbereiche - z.B. 15" und schmale 16" Bereifungen. Ab da gibt es eigentlich nur noch die Auflage A1a (eintragungspflichtig). [/QUOTE]
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