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<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 275894" data-attributes="member: 7969"><p>Wo kommst du denn her ? </p><p>1800€ ist ne absolute Frechheit <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😂" title="Gesicht mit Freudentränen :joy:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f602.png" data-shortname=":joy:" /> </p><p>Wozu überhaupt bei bmw wechseln lassen …. Langsam sollten doch auch die ganzen 500 Jahre Garantie Leute aus dem Knebelkram raus sein?!</p><p></p><p>Wenn er Track fährt, dann kann man sagen: das V3 ist Müll. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Zwinkerndes Gesicht :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" /> </p><p>Und kann am Track nichts besser als das Serienfahrwerk. Bis auf die Höhe … was aber wieder hebelwirkung auf Rollzentrum bringt. </p><p></p><p>Täte mir bei dem schweren Wagen auch das V3 sparen - weil es kacke fährt einfach. Zudem ist ohne anständig Sturz vorne auch nichts und das bringt das V3 auch nicht mit. </p><p></p><p>Da würd ich auch Serie empfehlen mit Federn für die Optik <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Zwinkerndes Gesicht :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" /> </p><p></p><p>Einfaches vermessen für nen Standard Einstellung kostet bei ner Xy Reifenbude zwischen 60-100€ … der aus und Einbau - wenn einfach 1:1 gewechselt wird, ohne Drama zu machen, dauert vllt eine 1 - 1 1/2 Stunden .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 275894, member: 7969"] Wo kommst du denn her ? 1800€ ist ne absolute Frechheit 😂 Wozu überhaupt bei bmw wechseln lassen …. Langsam sollten doch auch die ganzen 500 Jahre Garantie Leute aus dem Knebelkram raus sein?! Wenn er Track fährt, dann kann man sagen: das V3 ist Müll. 😉 Und kann am Track nichts besser als das Serienfahrwerk. Bis auf die Höhe … was aber wieder hebelwirkung auf Rollzentrum bringt. Täte mir bei dem schweren Wagen auch das V3 sparen - weil es kacke fährt einfach. Zudem ist ohne anständig Sturz vorne auch nichts und das bringt das V3 auch nicht mit. Da würd ich auch Serie empfehlen mit Federn für die Optik 😉 Einfaches vermessen für nen Standard Einstellung kostet bei ner Xy Reifenbude zwischen 60-100€ … der aus und Einbau - wenn einfach 1:1 gewechselt wird, ohne Drama zu machen, dauert vllt eine 1 - 1 1/2 Stunden . [/QUOTE]
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