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<blockquote data-quote="Roll3clipse" data-source="post: 263557" data-attributes="member: 7337"><p>Irgendwer schon Probleme mit Drucksensor vom OPF gehabt oder OPF? Ich bekomme momentan wieder die Fehlermeldung nach dem Auslesen</p><p> „1A280E: Otto Partikelfilter, Drucksensor: Abgasgegendruck zu hoch“</p><p>Und anschließend nach einiger Zeit kommt auch die Leistungsbegrenzung. Und die Fehlermeldung </p><p>„Antrieb demnächst prüfen Weiterfahrt möglich“</p><p>1A280C: Otto Partikelfilter, Drucksensor, Leistungsbegrenzung: Abgasgegendruck zu hoch.</p><p>Vorab: der Fehler kam auch schon bevor icheon Setup am Auspuff gefahren bin (hjs DP und DDC Abgasanlage)</p><p>Der BMW Händler möchte dennoch keine hand anlegen, obwohl der fehler eindeutig nachvollziehbar ist das dies vor dee Verbau bereits gespeichert gewesen ist.</p><p></p><p>Jemand ähnliches gehabt? Meint ihr auf provisorisch Drucksensor tauschen?</p><p></p><p>Danke vorab <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✌️" title="Siegeszeichen :v:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/270c.png" data-shortname=":v:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roll3clipse, post: 263557, member: 7337"] Irgendwer schon Probleme mit Drucksensor vom OPF gehabt oder OPF? Ich bekomme momentan wieder die Fehlermeldung nach dem Auslesen „1A280E: Otto Partikelfilter, Drucksensor: Abgasgegendruck zu hoch“ Und anschließend nach einiger Zeit kommt auch die Leistungsbegrenzung. Und die Fehlermeldung „Antrieb demnächst prüfen Weiterfahrt möglich“ 1A280C: Otto Partikelfilter, Drucksensor, Leistungsbegrenzung: Abgasgegendruck zu hoch. Vorab: der Fehler kam auch schon bevor icheon Setup am Auspuff gefahren bin (hjs DP und DDC Abgasanlage) Der BMW Händler möchte dennoch keine hand anlegen, obwohl der fehler eindeutig nachvollziehbar ist das dies vor dee Verbau bereits gespeichert gewesen ist. Jemand ähnliches gehabt? Meint ihr auf provisorisch Drucksensor tauschen? Danke vorab ✌️ [/QUOTE]
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