F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1
Bamowe

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Bajuwarischer Breitbackenbazi (M2) und koreanische Kamikazekiste (i30N)
Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.901
R1-Rider

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BMW M2 N55 Stage 2
Sieht aus wie ein etwas verblichenes yas-marina-blau, das ich beim F82 sehr lecker fand.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.903
tomtom1337

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Habe eine dumme Frage…
Wieso passen manche Felgen so gut auf das Auto (z.B. Edelweiss) und kommen echt weit raus, während die Serienfelgen mit Spurplatten Bearbeitung im Radhaus brauchen?
Liegt es an der breiteren Felge die den Reifen etwas stretcht?

Ich habe vor die M437 zu fahren und möchte trotzdem, dass das Auto etwas breiter dasteht.
Es ist dank Sachs Gewindefahrwerk etwas tiefer.
Rundum 10mm Spurplatten sollen ja schon zu Problemen führen…
Kann man vielleicht hinten die 10mm nehmen und vorne 5 oder 7mm?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.904
Zane

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ich hab das eibach pro kit. Wenn ich mich nicht täusche ist er dadurch 20mm tiefer. Dazu hinten und vorne pro Seite 10mm Distanzen und die originalen M437 Felgen.
Wurde alles so eingetragen vom Tüv sogar mit der Bemerkung gültig für alle original Rad Reifen kombis damit ich auch meine Winterschlappen damit fahren kann ohne, dass ich diese dort vorführen musste.
Der Tüv meinte es würde vorne voll verschränkt nur ganz marginal am Plastik vom Radhaus schleifen und wenn ich will kann ich die Stelle erhitzen und ein bischen eindrücken. Aber es ist nicht zwingend notwendig.
Meine Reifen bauen auch relativ breit im Vergleich zu einigen anderen Herstellern.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.905
Samaki

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Habe eine dumme Frage…
Wieso passen manche Felgen so gut auf das Auto (z.B. Edelweiss) und kommen echt weit raus, während die Serienfelgen mit Spurplatten Bearbeitung im Radhaus brauchen?
Liegt es an der breiteren Felge die den Reifen etwas stretcht?

Ich habe vor die M437 zu fahren und möchte trotzdem, dass das Auto etwas breiter dasteht.
Es ist dank Sachs Gewindefahrwerk etwas tiefer.
Rundum 10mm Spurplatten sollen ja schon zu Problemen führen…
Kann man vielleicht hinten die 10mm nehmen und vorne 5 oder 7mm?
Simpel, die edelweiss haben eine geringere ET. Mit 10er Scheiben auf Original Felgen bekommst Du ein gleiches Ergebnis. Eintragung wird mal so und mal so gesehen, genau wie bei den Edelweiß übrigens auch. Mal schleifen sie, mal nicht. Aber alles kein Hexenwerk
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.906
Suffokate8

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ich hab das eibach pro kit. Wenn ich mich nicht täusche ist er dadurch 20mm tiefer. Dazu hinten und vorne pro Seite 10mm Distanzen und die originalen M437 Felgen.
Wurde alles so eingetragen vom Tüv sogar mit der Bemerkung gültig für alle original Rad Reifen kombis damit ich auch meine Winterschlappen damit fahren kann ohne, dass ich diese dort vorführen musste.
Der Tüv meinte es würde vorne voll verschränkt nur ganz marginal am Plastik vom Radhaus schleifen und wenn ich will kann ich die Stelle erhitzen und ein bischen eindrücken. Aber es ist nicht zwingend notwendig.
Meine Reifen bauen auch relativ breit im Vergleich zu einigen anderen Herstellern.

Hast du n paar Bilder mit Prokit + Platten? Wäre auch meine nächste Modifikation :)
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.907
Zane

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.908
Kandan

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Eibach ProKit für den M2 ist vorne 25mm und hinten 20mm tiefer.
Kommt ziemlich genau hin.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.911

crizal

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Hallo, ist der volle Alcantara Lenkrad von M2CS eigentlich einbaubar in M2 Comp? Genaue Teilenummer lautet: 32308746879

Einige offizielle BMW Händler meinen, dass sie es nur einbauen, wenn der Kunde die Verantwortung übernimmt, da der Teil im System nicht für M2 Comp angegeben wird, und sie daher keine Garantie für die Funktion (z.B. Airbags, hää?) gewährleisten.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.912
Erebor

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Ja natürlich passt das. Das ein Händler sowas nicht weiss, ist schon fast peinlich.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.913

crizal

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Noch peinlicher finde ich all das fehlende/falsche Wissen zu den Heckspoiler + Frontaufsatz. Ich meine damit, dass wegen Zulassung der Heckspoiler nur in Verbindung mit Frontaufsatz einbaubar ist (stimmt es eigentlich überhaupt?). Dann aber für fast alle Anfragen kommen unterschiedliche Rückmeldungen von offiziellen Händlern. Einige bauen überhaupt nicht den Spoiler, einige sagen wieder, sie machen es, aber ohne Gewähr.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.914
Erebor

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stimmt es eigentlich überhaupt?
Jup, das ist so korrekt. Die Homologation gilt nur in Kombination von Front- und Hecklippe. Ist schon korrekt vom Händler, zumindest darauf hinzuweisen.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.915

Andreas

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Hat nicht jemand eine HJS Downpipe 300 für nen F87 LCI rumliegen oder kommt günstig dran?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.917
Tinkiwinkis-M2

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Hallo, ist der volle Alcantara Lenkrad von M2CS eigentlich einbaubar in M2 Comp? Genaue Teilenummer lautet: 32308746879

Einige offizielle BMW Händler meinen, dass sie es nur einbauen, wenn der Kunde die Verantwortung übernimmt, da der Teil im System nicht für M2 Comp angegeben wird, und sie daher keine Garantie für die Funktion (z.B. Airbags, hää?) gewährleisten.
Was soll denn da nicht passen? Es wird ja nur der Lenkradkranz getauscht. Airbag, Bedientasten usw. werden vom alten Lenkrad übernommen.
Kann man auch selbst umbauen, ist in ner halben Stunde erledigt.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.918
Kandan

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Ist doch eine 100% typische Aussage eines MA eines Händlers: wenn du was einbaust wo die Teilenr nicht zu deiner FIN passt, nehmen die sich raus.
Auch wenn alles kompatibel ist.
Ein Vertragshändler ist kein Tuner - normalerweise 😉
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.919

crizal

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Was soll denn da nicht passen? Es wird ja nur der Lenkradkranz getauscht. Airbag, Bedientasten usw. werden vom alten Lenkrad übernommen.
Kann man auch selbst umbauen, ist in ner halben Stunde erledigt.
Ich stelle ja die selbe Frage und leite nur die Angaben der Service-Partner, dass Sie für eine 1:1-Passgenauigkeit nichts gewährleisten können, da in derem System die Teile- und Wagennummer nicht passen, unabhängig davon, dass es technisch 1:1 eingebaut werden kann.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.920
Ratcher

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Ich stelle ja die selbe Frage und leite nur die Angaben der Service-Partner, dass Sie für eine 1:1-Passgenauigkeit nichts gewährleisten können, da in derem System die Teile- und Wagennummer nicht passen, unabhängig davon, dass es technisch 1:1 eingebaut werden kann.
Es funktioniert problemlos, ist Plug&Play
 

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