F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1
Bamowe

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Bajuwarischer Breitbackenbazi (M2) und koreanische Kamikazekiste (i30N)
Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.042
Thommy12

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.043
Samaki

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Naja, dynamische Blinker haben jetzt schon viele Hersteller nach VAG, z.B. sogar auch Jaguar...


Mir hätten sie in den Spiegeln gefallen.... ist aber wie immer Geschmacksache. ;)
Bin im Moment wieder krampfhaft auf Suche (rote M1/M2 Taster sind schon unterwegs), was ich noch an meinem verändern könnte, wird wohl in Richtung Carbonspiegelkappen gehen, obwohl ich der Meinung bin, dass bei einem schwarzen Fahrzeug Carbonspiegelkappen für 650€, vielleicht nicht gerade den größten optischen Erfolg bringen. :unsure:
Gefallen tun sie mir schon...
Oder Du machst es so… mir geht es übrigens wie Dir bzgl der Carbon Niere, bei schwarz gefällt mir momentan die schwarze Niere besser, aber das andere ist doch Carbon *ich höre stimmen*
 

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.044
blizzard1989

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Wo wir gerade das Thema Spiegelkappen haben ... Jemand Erfahrung mit den M2C Echtcarbon Spiegelkappen + Roten M1/M2 Tasten von Design Invasion?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.045
Kandan

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Ich habe die Dry Carbon Kappen von Design Invasion für die 3 tlg M-Spiegelumbausätze.
Die Kappen sind von sehr guter Qualität.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.047
blizzard1989

blizzard1989

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War auch gerade bei dem Tasten Thema, warum 49 Euro ausgeben, gibt es in gleicher Qualität lt. verschiedenen Quellen günstiger. Habe meine mal bei Aliexpress geordert, sollen sehr hochwertig sein....
Hast du einen Link?


*EDIT*

Vergiss es, Link steht ja oben... :D
 
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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.048
LH0211

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Guten Abend zusammen!
Ich bin gestern auf dem Weg nach Hause mal etwas schneller unterwegs gewesen und musste von ca. 240 auf 130 km/h runterbremsen. Anbei ein Foto der Scheiben (beide vorderen sehen ähnlich aus).
Muss ich mir Gedanken machen oder sollte alles wieder normal sein nach ein paar Bremsungen?
 

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.051
LH0211

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Ich glaube was Bastor sagen möchte: ein m2 hält eine solche Bremsung aus und Du musst Dir keine Sorgen machen
Danke, das habe ich auch so verstanden 😁
Bei meinem M135i hatte ich das so nie und wollte lieber mal nachfragen 👍🏼
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.054
clemens

clemens

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M2C, 981 Spyder, Z4 3.0i
Guten Abend zusammen!
Ich bin gestern auf dem Weg nach Hause mal etwas schneller unterwegs gewesen und musste von ca. 240 auf 130 km/h runterbremsen. Anbei ein Foto der Scheiben (beide vorderen sehen ähnlich aus).
Muss ich mir Gedanken machen oder sollte alles wieder normal sein nach ein paar Bremsungen?
Ich fahre mit den Dingern HHR 40 Minuten am Stück und da bremse ich alle 2 Minuten von knapp 250 auf 50 runter, warum also sollte man sich bei deiner pissel Bremsung Sorgen machen....
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.055
Samaki

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Kann mir einer sagen wofür dieses Teil original gedacht ist? Habe grade gesehen, dass der Kollege, der die Fotos produziert, sich dadurch erhofft, dass keine Steine zwischen Bremse und Felge kommen, somit hat er also die Bremsbelüftung zugemacht. Wofür produziert BMW so ein teil, sogar mit M Logo
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.056
Bastor

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Kann mir einer sagen wofür dieses Teil original gedacht ist? Habe grade gesehen, dass der Kollege, der die Fotos produziert, sich dadurch erhofft, dass keine Steine zwischen Bremse und Felge kommen, somit hat er also die Bremsbelüftung zugemacht. Wofür produziert BMW so ein teil, sogar mit M Logo

Ich glaub hier fehlt ein Bild oder Link ? Oder ich raff den Bezug nicht
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.057
Samaki

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Oh fuck sorry
 

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.058
Erebor

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Diese Dinger gibts fast Baugleich auch am G80/82. Da sind sie aber im Strassenverkehr obligatorisch, da sie den Cw Wert beeinträchtigen. Wenn man das Auto auf der Rennstrecke bewegt, können die entfernt werden um die Bremskühlung zu verbessern.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.059
Samaki

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Beeinträchtige ich denn wirklich den cw Wert wenn ich die Abdeckung ans ENDE einer Leitung setze?

Heißt also ein G M4 benötigt im nicht Rennbetrieb keine zusätzliche Bremsbelüftung?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #7.060
Ratcher

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Diese Bremskühlung bringt (fast) nichts. Und ja hilft beim Cw Wert trotzdem wenn zu
 
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