F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[Heiko_L]

Moin Bimmler,

weiß jemand, ob es diese Heckleuchte für Deutschland zugelassen gibt und wenn ja, wer das vertreibt?

Danke und schönes Wochenende!

 

[sbr]

Moin Bimmler,

weiß jemand, ob es diese Heckleuchte für Deutschland zugelassen gibt und wenn ja, wer das vertreibt?

Danke und schönes Wochenende!

Moin Heiko,

Sieht mir stark nach einer Folie aus.

In dem Falle wird die Antwort vom Gesetzgeber ganz klar nein sein. Hier gilt generell: Finger weg von der Beleuchtung.

Einen schönen Gruß,

sbr

 

[Raspudin]

Und auch wenns keine Folie ist, in der Tönung seh ich da keine chance!

 

[Dennis_M2]

Hallo zusammen,

ich habe heute meinen M2 Competition abgeholt. Tolles Auto!

Jetzt ist mir aufgefallen das beim Wechsel der Modi von Effizient in Sport (Sport+) keine Änderungen am Auspuff vorliegen. Der Auspuffklang ändert sich 0 und die Klappen sind auch nicht hörbar.

Kann mich irgendjemand aufklären?

Vielen Dank im Voraus!

 

[FloriM2]

So groß ist der Unterschied auch nicht ich hör es nur deutlich auf der Autobahn das er im Innenraum mehr Sound einspielt wenn ich da wechsel. Die Klappen sind ja auch nicht immer ganz auf, sofern die überhaupt ganz aufgehen. Aber auch mit Klappensteuerung auf fand ich den Unterschied nicht wirklich groß.

 

[Dennis_M2]

Vielen Dank Flori!

Aber man sollte doch zumindest das Geräusch der Klappen hören oder nicht?

 

[FloriM2]

Ich hab da noch nie drauf geachtet ob man die schalten hört. Im Zweifel mal per obd selbst aufdrücken und hinten gucken

 

[Erebor]

Die Klappen gehen nicht zwangsläufig beim Wechsel der Modi auf oder zu.
Die Klappenstellung ist von mehreren Faktoren abhängig, unter anderem von Drehzahl, Gang, Last, Fahrmodus.
Somit wird dein Auto auch ned wirklich lauter. Beim Serien Auspuff ist der Unterschied ausserdem ziemlich klein

 

[clemens]

Ja...der M2C hört sich eher dezent an mehr als ein kerniges Grummeln ist da nicht. Zum Glück... :daumen:

 

[Dennis_M2]

Danke für die Antworten. Ich wundere mich weil man in einigen YouTube Videos extreme Unterschiede wahrnimmt (ich weiß Videos sind immer eine schlechte Referenz) aber auch hier hört man deutlich das Öffnen/Schließen der Klappen. Hier klingt „Effizient“ auch dementsprechend und das wäre für mich mal interessant zu erfahren...

 

[CJM2C]

Also ich hab zwar schon lang den Schnitzer ESD drauf aber du solltest meiner Meinung nach definitiv einen Unterschied zwischen Effizient und Sport+ hören, wenn ich es richtig in Erinnerung habe. Ist der Kaltstart lauter und wird dann leiser sobald sich die Klappen schließen? Du kannst die auch für ca. 20€ einen OBD Adapter kaufen und dann je nach Betriebssystem mit dem Handy dir eine App kostenlos holen um die Klappe manuell zu steuern.

 

[Dennis_M2]

Also ich hab zwar schon lang den Schnitzer ESD drauf aber du solltest meiner Meinung nach definitiv einen Unterschied zwischen Effizient und Sport+ hören, wenn ich es richtig in Erinnerung habe. Ist der Kaltstart lauter und wird dann leiser sobald sich die Klappen schließen? Du kannst die auch für ca. 20€ einen OBD Adapter kaufen und dann je nach Betriebssystem mit dem Handy dir eine App kostenlos holen um die Klappe manuell zu steuern.

Also ich kann wirklich absolut 0 Unterschiede feststelle. Es kommt mir so vor als wären die Klappen, egal welcher Modus, immer geöffnet. Aber leiser wird er nach dem Kaltstart definitiv...

 

[Erebor]

Also ich hab zwar schon lang den Schnitzer ESD drauf aber du solltest meiner Meinung nach definitiv einen Unterschied zwischen Effizient und Sport+ hören, wenn ich es richtig in Erinnerung habe. Ist der Kaltstart lauter und wird dann leiser sobald sich die Klappen schließen? Du kannst die auch für ca. 20€ einen OBD Adapter kaufen und dann je nach Betriebssystem mit dem Handy dir eine App kostenlos holen um die Klappe manuell zu steuern.

Kaltstart hat relativ wenig mit geöffneten Klappen zu tun.

 

[CJM2C]

Kaltstart hat relativ wenig mit geöffneten Klappen zu tun.

Da sind doch die Klappen auch auf und schließen dann oder?

 

[Erebor]

Ne, die sind zu und bleiben zu. Der Kaltstart wäre sonst viel zu laut.

 

[CJM2C]

Ne, die sind zu und bleiben zu. Der Kaltstart wäre sonst viel zu laut.

Das kann aber eigentlich nicht sein, ich mache immer meinen Nachbarn zuliebe beim Kaltstart morgens die Klappen über das AK Motion zu, wenn ich es auf Auto gestellt habe ist es viel lauter, wenn ich es mal vergessen hab und dann schnell die Klappen schließe wird es auch viel leiser. Somit müssen die Klappen ja zumindest teilweise geöffnet sein.

 

[Erebor]

Also meine sind definitiv zu. Offen ist der dermassen laut, da bröselt fast die Farbe von der Wand. Und ich habe mit der Klappensteuerung schon beides gehört.

 

[CJM2C]

Habs grad in der Garage nochmal getestet, auf Auto sind sie beim Kaltstart definitiv offen und können dann manuell geschlossen werden!

 

[Erebor]

Dann stimmt entweder bei dir oder bei mir was nicht. Meiner Meinung nach sind und sollten sie geschlossen sein. Die Klappen sind beim M2c nämlich generell sehr oft zu.

 

[Andy74]

Dann stimmt entweder bei dir oder bei mir was nicht. Meiner Meinung nach sind und sollten sie geschlossen sein. Die Klappen sind beim M2c nämlich generell sehr oft zu.

Also bei meinem M2 (nicht M2C) sind die Klappen beim Kaltstart auch definitiv offen und gehen nach kurzer Zeit dann zu.
Und so sollte das auch sein.