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<blockquote data-quote="Bimmertube" data-source="post: 244102" data-attributes="member: 9215"><p>Genau das ist der Punkt. Ich bin mit meinem M2 N55 Stage 2+ auf eine Stage3 geupgradet und ich muss ehrlich eingestehen, dass in Punkto Fahrbarkeit die Stage 2+ von MHD die Optimallösung darstellt. Der Wagen fährt jetzt zwar korrigiert eine 7,4 von 100-200 und liegt bei ca. 520ps und über 700nm, aber selbst im 3. Gang habe ich teilweise noch Traktionsprobleme (bei kalten Bedingungen ist das schon Gemeingefährlich). Der Schritt auf Stage 2+ ist meiner Meinung nach sehr Sinnvoll, alles was darüber kommt ist nur noch Spielerei.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bimmertube, post: 244102, member: 9215"] Genau das ist der Punkt. Ich bin mit meinem M2 N55 Stage 2+ auf eine Stage3 geupgradet und ich muss ehrlich eingestehen, dass in Punkto Fahrbarkeit die Stage 2+ von MHD die Optimallösung darstellt. Der Wagen fährt jetzt zwar korrigiert eine 7,4 von 100-200 und liegt bei ca. 520ps und über 700nm, aber selbst im 3. Gang habe ich teilweise noch Traktionsprobleme (bei kalten Bedingungen ist das schon Gemeingefährlich). Der Schritt auf Stage 2+ ist meiner Meinung nach sehr Sinnvoll, alles was darüber kommt ist nur noch Spielerei. [/QUOTE]
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