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<blockquote data-quote="Westerwälder" data-source="post: 236147" data-attributes="member: 7756"><p>Ab 22.06.2020 (+- ein paar Tage) gab’s eine neue HW-Version der DME (Motorsteuergerät) in der Produktionslinie und diese ist bis dato nicht geknackt.</p><p>Hier geht’s nicht einfach um ein Softwareupdate, sondern um einen anderen Mainmicro.</p><p>Bestandsfahrzeuge (also vor 06/2020 gebaut) können nachträglich <strong>nicht</strong> auf diese Weise abgesichert werden (d.h. mit einer I-Stufe ab 03/2019 ist der normale Bench-Unlock weiterhin notwendig bzw. möglich).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Westerwälder, post: 236147, member: 7756"] Ab 22.06.2020 (+- ein paar Tage) gab’s eine neue HW-Version der DME (Motorsteuergerät) in der Produktionslinie und diese ist bis dato nicht geknackt. Hier geht’s nicht einfach um ein Softwareupdate, sondern um einen anderen Mainmicro. Bestandsfahrzeuge (also vor 06/2020 gebaut) können nachträglich [B]nicht[/B] auf diese Weise abgesichert werden (d.h. mit einer I-Stufe ab 03/2019 ist der normale Bench-Unlock weiterhin notwendig bzw. möglich). [/QUOTE]
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