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<blockquote data-quote="Lucky11" data-source="post: 229985" data-attributes="member: 4333"><p>Ja genau, der Motor ist beim Einzig komplett neu aufgebaut worden vom Vorbesitzer, Diesel KW feingewuchtet, Kolbenböden bearbeitet, 284er Nocke, Fächer, und die Ansaugung bearbeitet, der stemmt schon was, 265NM und 218 PS. Da es ein VVFL ist (5/83) ist er auch noch richtig leicht, ne knappe Tonne nur.</p><p>Ja, der Farbton ist der originale, Hennarot wurde ja nur "kurz" noch angeboten damals.</p><p></p><p>OT darf hier auch ein bisschen sein, der ist kompett neu lackiert worden und im Heck entrostet/entkernt worden, die Felgen sind neu gemacht worden, und KW V3 ist reingekommen mit Raab Federn hinten. Da hat der Sohnemann richtig geld gebunkert in dem e30, aber dafür hat er jetzt was tolles da stehen! Wenn Wieder Kohle da ist kommt der Innenraum noch dran.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lucky11, post: 229985, member: 4333"] Ja genau, der Motor ist beim Einzig komplett neu aufgebaut worden vom Vorbesitzer, Diesel KW feingewuchtet, Kolbenböden bearbeitet, 284er Nocke, Fächer, und die Ansaugung bearbeitet, der stemmt schon was, 265NM und 218 PS. Da es ein VVFL ist (5/83) ist er auch noch richtig leicht, ne knappe Tonne nur. Ja, der Farbton ist der originale, Hennarot wurde ja nur "kurz" noch angeboten damals. OT darf hier auch ein bisschen sein, der ist kompett neu lackiert worden und im Heck entrostet/entkernt worden, die Felgen sind neu gemacht worden, und KW V3 ist reingekommen mit Raab Federn hinten. Da hat der Sohnemann richtig geld gebunkert in dem e30, aber dafür hat er jetzt was tolles da stehen! Wenn Wieder Kohle da ist kommt der Innenraum noch dran. [/QUOTE]
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