M240i Inspektionskosten

[Kandan]

Ja, mega günstig. Sieht in der Tat wie ein Kommafehler aus beim Öl

 

[Alex_240i]

Dass das ein Komma Fehler ist glaube ich nicht. Man kann das online bei der Seite so buchen und direkt bezahlen. Ist also kein individuelles Angebot...
Und 27,80 pro Liter wäre ja auch nicht so logisch

Wäre das Öl denn zu empfehlen?

 

[Gast837]

@Alex_240i
Fahrzeug Check ca. 100 € für Gewährleistung und oder Kulanz, bei BMW machen lassen,

Meine Meinung ist, solange man Anspruch auf Gewährleistung bzw. Kulanz hat, den Service bei BMW machen lassen.

Man kann aber auch auf alles verzichten und macht alles selber, oder fährt in ne Freie Werkstatt.

Im Endeffekt mußt du für dich selbst entscheiden.

Benutz mal die Sufu (Fahrzeugcheck oder Service, Inspektion )

 

[Alex_240i]

@Alex_240i
Fahrzeug Check ca. 100 € für Gewährleistung und oder Kulanz, bei BMW machen lassen,

Meine Meinung ist, solange man Anspruch auf Gewährleistung bzw. Kulanz hat, den Service bei BMW machen lassen.

Man kann aber auch auf alles verzichten und macht alles selber, oder fährt in ne Freie Werkstatt.

Im Endeffekt mußt du für dich selbst entscheiden.

Benutz mal die Sufu (Fahrzeugcheck oder Service, Inspektion )

Lieben Dank!

 

[Erebor]

Und 27,80 pro Liter wäre ja auch nicht so logisch

Bei uns in der CH ist 30.- pro Liter Öl beim Händler ganz normal.

 

[Gast837]

Schaut bei uns in D nicht viel anderst aus.

 

[Kandan]

Wäre das Öl denn zu empfehlen?

Wenn es tatsächlichdas relativ neue Castrol Edge "M" ist, wäre das vom Datenblatt her ein sehr gutes Öl.

 

[Alex_240i]

Also ich habe jetzt nochmal ein individuelles Angebot bekommen: Da passt jetzt auch der Preis fürs Öl besser. Ist wohl der Service nach 4 Jahren. (Fahrzeug Baujahr 17)

Inspektion
1 x MANN-FILTER Ölfilter	Menge: 1 ST Einzelpreis: €24,87	€24,87
1 x MANN-FILTER Innenraumluftfilter	Menge: 1 ST Einzelpreis: €59,38	€59,38
Castrol EDGE 5W-40 M	Menge: 6,5 LI Einzelpreis: €14,95	€97,18
Wartung: Standardoperationen (jeder Service), Zustandsbedingtes Wartungssystem: Motoröl	Menge: 25,2 MI Einzelpreis: €1,22	€30,74

Summe: 212 Euronen inkl. Ersatzwagen


Nur noch als Abschluss, sonst wird aus einer kurzen Frage eine zu lange Antwort

 

[Gast837]

Service bei 60.000 oder nach vier Jahren was zu erst eintritt.

Da ist auch immer der Fahrzeugcheck alle vier Jahre.

Bei der aufstellung fehlen die Zündkerzen und der Luftfilter, wenn es sich um den zweiten service handelt

 

[Alex_240i]

Danke für den Hinweis! Ich werde mir mal ein Angebot vom örtlichen Händler machen lassen. Mal sehen was die dort alles draufschreiben. Dann kann ich besser vergleichen... Wird wohl der 2. Service sein... Ich habe den Wagen erst seit November letzten Jahres

Service bei 60.000 oder nach vier Jahren was zu erst eintritt.

Da ist auch immer der Fahrzeugcheck alle vier Jahre.

Bei der aufstellung fehlen die Zündkerzen und der Luftfilter, wenn es sich um den zweiten service handelt

 

[Gast837]

Habe es hier her verschoben @Alex_240i Scheint doch aweng länger zu werden

 

[ErwinP]

Bei meinem Freundlichen ist es echt ok, zweiter Service inkl. Zündkerzen, Öl bring ich selber mit . 350 Euro .

 

[Bumblebee]

Meiner war letzte Woche zum Service: M240i BJ 02/2018 mit 49T KM.
Öl habe ich separat gekauft! Das sonst benötigte Material hat der Händler beigesteuert.

Das wurde gemacht/ gewechselt:
-Zündkerzen
-Filter (Lüftung)
-Bremsflüssigkeit
-Ölfilter inkl. Ölfiltergehäuse (auf Kulanz) nachdem der Mechaniker es kaputt gemacht hatte!
-TÜV/ AU nach 3Jahren
-Allgemeine Fahrzeugkontrolle

Sollte alles zusammen 755€ kosten.

Beim abholen waren es dann 890€. Der freundliche Mitarbeiter meinte nämlich 755€ netto!!
Habe ich so auch noch nicht erlebt

 

[Menni]

Den hätte ich auf die 755 festgenagelt. Gegenüber Endverbrauchern dürfen KEINE Nettopreis genannt werden, bzw. umgekehrt, es MUSS der Bruttobetrag genannt werden.

Es sei denn, du wärst Gewerbetreibender.

 

[Graf Koks]

Soweit richtig, er wird es aber nicht zugeben, dass er den Nettopreis genannt (Zeugen?). War dann halt ein Irrtum.
......und selbst dann..... Ist wie mit dem falsch ausgezeichneten Preis im Laden.
Viele Kunden meinen, dass der Händler die Ware dann auch dafür verkaufen muss.
FALSCH! Wenn er es macht, ist es Kulanz. Da gibt es eine Unmenge Urteile drüber.

 

[Bumblebee]

Den hätte ich auf die 755 festgenagelt. Gegenüber Endverbrauchern dürfen KEINE Nettopreis genannt werden, bzw. umgekehrt, es MUSS der Bruttobetrag genannt werden.

Es sei denn, du wärst Gewerbetreibender.

Es gab auf jeden Fall eine schöne Diskussion. Unter anderem wegen dem defekten Ölfiltergehäuse.
Hier hat der Händler einen Kulanzantrag erstellt und bei BMW eingereicht, obwohl die Mechaniker das Gehäuse beschädigt haben. Und hätte BMW diesen Defekt nicht übernommen, hätte ich die 800€ zahlen sollen!!
Nach der Aussage habe ich den Kollegen vor versammelter Mannschaft ausgelacht. Einfach nur lächerlich!!
Ich hab es dann irgendwann aber gut sein lassen. Ich musste ja nicht draufzahlen.

Bevor ich den Bruttobetrag beglichen habe, habe ich mir natürlich den Wagen zusammen mit dem Servicemitarbeiter angeschaut. Jetzt wollte ich nichts mehr dem Zufall überlassen! Bis auf einer losen Kuststoffabdeckung die nicht richtig eingeklippst war und noch 1-2 Sprüchen deswegen von meiner Seite aus, war auch alles gut!

 

[Lucky11]

Beim b58 lösen sich doch die Ölfilter auf, sodass die nicht mehr rausgeholt werden können, da wird dann immer das komplette Gehäuse getauscht, bevor irgendwelche Brösel in den Motor gelangen. Da gibts auch Berichte hier im Forum drüber.

 

[Suchor]

Gibt es Abhilfe, Mann+Hummel hat einen überarbeiteten Ölfilter im Sortiment. Ebenfalls hilft Service alle 15tkm, man muss den Service zwischen durch ja nicht von bmw machen lassen.

 

[Bumblebee]

Ich habe auch schon Berichte darüber gelesen. Ist ja auch ok wenn man vorher drüber spricht und BMW auf Kulanz oder während der Gewährleistung einen Wechsel des Gehäuses anbietet.
In meinem Fall hat der Mechaniker beim herausziehen des Filters die Filterzentrierung abgebrochen und dabei ist das Gehäuse gerissen. Ob das jetzt auf das oben genannte Problem zurückzuführen ist oder nicht, kann ich leider nicht sagen.
Ich hab auch gehört das die Filter unten im Gehäuse mit der Zeit verkleben können und deswegen schwer zu entfernen sind.

Nichtsdestotrotz erwarte ich als Kunde, wenn ich vorschriftsmäßig laut Herstellerangaben den Service durchführen lasse, dieser auch ohne außerplanmäßige Ölwechsel, den Filter heile aus dem Gehäuse bekommt!
ODER-> man darauf hingewiesen wird, dass es zu Problemen kommen kann, weil....