M2 Sitze-Thread

[Stefan]

Gut das ich gewartet habe

 

[Grandpa]

 

[Pimpnase]

Das die besser sind, als die normalen Sportsitze - bestimmt. Aber kannst Du einschätzen, wie sich das Sitzen unterscheidet zwischen den Recaros und den Competition-Sitzen?

 

[AlexSchmitt]

Hi,
nein leider nie in den Competition Sitzen gesessen

Gruß Alex

 

[S55_F87]

Ich werde demnächst meinen Fahrersitz ausbauen und zum Autosattler bringen. Plan dabei ist es, nachdem ich den Sitz ausgebaut habe, die Batterie wieder anzuklemmen um mit dem Schlüssel normal verriegeln zu können.
Bekomme ich wegen des nicht angeschlossenen Sitzes bereits durch das zu-/aufsperren einen Eintrag in den Fehlerspeicher?
Oder würde das erst bei Einschalten der Zündung passieren?
Danke schon mal vorab.

 

[AlexSchmitt]

100% kann ich es nicht sagen, aber das Sitzsteuergerät hat Saft sobald die Tür auf ist. Ich würde damit rechnen, dass das im Fehlerspeicher abgelegt wird. Der Fehler geht auch nicht weg, wenn der Sitz wieder eingebaut ist.

Gruß Alex

 

[Stefan]

Probiere mal den Notschlüssel, da dürfte eigentlich nur das Fahrertürschloss mechanisch geöffnet werden.

 

[Menni]

Bekommst ziemlich sicher einen Airbagfehler.

 

[S55_F87]

Danke euch, dann weiß ich immerhin, womit ich rechnen muss.

Notschlüssel ist eine gute Idee und sicher einen Versuch wert . Fraglich bleibt, wie die Alarmanlage auf das mechanische entriegeln reagiert. Sollte ich am besten mal ausprobieren.

 

[Stefan]

Das mit dem Notschlüssel, war so ein Gedankenspiel.

Ich bleibe dabei, mit abgeschl. Batterie und den Notschlüssel geht es, vorrausgesetzt die Tür lässt sich mechanisch aufschließen.

 

[twister]

Danke euch, dann weiß ich immerhin, womit ich rechnen muss.

Notschlüssel ist eine gute Idee und sicher einen Versuch wert . Fraglich bleibt, wie die Alarmanlage auf das mechanische entriegeln reagiert. Sollte ich am besten mal ausprobieren.

auch wenn das dein Problem bzgl. eines airbag Fehlers nich lösen wird, aber:
um ein Auslösen der Alarmanlage bei Aufsperren mit dem Notschlüssel zu unterbinden
musst du vorher die Karre mechanisch von innen verriegeln (Taster unter Warnblinkschalter),
dann 2 mal den Fahrertürhebel ziehen, um aussteigen zu können.
danach kannste mim Notschlüssel zu -und aufsperren.

 

[Lucky11]

Aber er muss die Batterie doch so oder so abklemmen, wenn er den Sitz demontiert, wegen des Sitzairbags!
Am Besten die Rücksitzlehnen umlegen, den Kofferraumteppich rausnehmen, damit er nach erfolgreichem Wiedereinbau die Batterie von innen anklemmen kann. Den Rest kann er ja mechanisch in der Zwischenzeit ent- und verriegeln. Nur der Kofferraum ist bis dahin nicht zu öffnen.

 

[Stefan]

Sagra, da hatte ich aber einen tüchtigen Denkfehler. Freilich geht das mit dem Notschlüssel, wenn es mechanisch funktioniert.
Batterie ist ja abgechlossen , da können ja garkeine Steuergeräte geweckt werden.
Und eine Fehlermeldung gibt es auch nicht.

Das mit dem Umlegen der Rücksitzlehnen darf man halt nicht vergessen.

Danke Lucky11

 

[S55_F87]

Okay, ich merke schon: Batterie wieder anklemmen bei noch ausgebautem Sitz praktisch wohl nicht möglich, ohne dass das Steuergerät davon Wind bekommt...

Also am besten stromlos belassen. Werde dann auch versuchen, die Rückbank-Akrobatik (nein, jetzt bitte kein falsches Kopfkino ) zu vermeiden, indem ich die Pole im Motorraum verwende. Also:

• Batterie ausbauen, Türen und Kofferraum schließen, nur Motorhaube geöffnet
• Im Motorraum mit der ausgebauten Batterie überbrücken und der Fernbedienung alles verriegeln
• Überbrückungskabel wieder entfernen, Motorhaube ins Schloss fallen lassen.

(Okay, beim Abschließen könnte ich mir vermutlich den Umweg über den Motorraum sparen und einfach nur den Kofferraumdeckel ins Schloss fallen lassen. So kann ich aber schon mal sicher gehen, dass das mit der Überbrückung auch bei mir in der Praxis funktioniert. Safety first )

Mit dem Notschlüssel könnte ich dann ausschließlich die Seitentür mechanisch auf- und abschließen, während alles stromlos bleibt.
Nach Abschluss aller Arbeiten dann wieder mit Überbrückung über den Motorraum vollständig aufschließen.
Rückbank lasse ich zur Sicherheit mal besser dennoch umgeklappt

 

[BrianOconner]

Bau doch einfach den Sitz aus und steck nen 3ohm Widerstand in den Stecker vom Airbag
Schon hat das ganze Thema ein Ende

Brauchst aber noch einen Widerstand für den Stecker vom Gurtschloss.
Den Wert habe ich aber leider nicht mehr im Kopf.
Einfach einen Multimeter nehmen und rausmessen.
Aber wie immer, alle Angaben ohne Gewähr!

 

[Ruediger]

Sorry, aber warum löscht man danach nicht einfach den Fehler im Fehlerspeicher? Entweder Bimmerlink (App + Dongle) oder beim Freundlichen?

 

[S55_F87]

So ziemlich jeder der genannten Workarounds verursacht m.E. deutlich weniger Aufwand als extra zum Händler fahren zu müssen

OBD-Dongle mit App muss man zur Hand haben. Da ich über den Winter noch ein AK Motion Display verbauen werde, sehe ich ehrlich gesagt keinen Grund mir die App zu holen.

 

[Ruediger]

Na dann lass den Fehler doch einfach drin und lösch ihn, sobald du das AK Motion verbaut hast. Das Airbagsystem funktioniert weiterhin, wenn du alles wieder ordentlich angeschlossen hast.

 

[BrianOconner]

Na dann lass den Fehler doch einfach drin und lösch ihn, sobald du das AK Motion verbaut hast. Das Airbagsystem funktioniert weiterhin, wenn du alles wieder ordentlich angeschlossen hast.

mich wollte mal den Airbagfehler mit dem AK Motion löschen - hat aber nicht funktioniert.
Erst mit BimmerLink.

 

[M2-Tolki]

Hallo Zusammen,

Bin am überlegen in meinen LCI die M2 Comp Sitze zu verbauen. Soweit so gut habe ich einen gefunden der diese abgeben will. Nun mein Problem seine sind elektrisch und meine sind manuell.

Kann man die Comp Sitze auf manuell umbauen also mit den Teilen die in meinem Sitz sind oder ist es sinnvoller auf manuelle Sitze zu warten.

Das Grundgestell und die Konsolen sollten doch gleich sein oder ??? Meine Idee wäre jetzt aus meinem den elektrischen zu machen und aus dem Comp. Sitz den manuellen.

Danke und Gruß
Maik