Sammelbestellung Downpipe HJS Lightweight M2 M235i M240i BEENDET

Diskutiere Sammelbestellung Downpipe HJS Lightweight M2 M235i M240i BEENDET im Sammelbestellungen Forum im Bereich Fahrerlager; Danke dir ! Bin noch im Krankenhaus , Schulter op ! Bekommst noch ne Mail von mir mit meinen Daten ! Kann mir eigentlich jemand beantworten...

Boesi

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Danke dir !
Bin noch im Krankenhaus , Schulter op ! Bekommst noch ne Mail von mir mit meinen Daten !


Kann mir eigentlich jemand beantworten warn die 300er downpipe so Riffelig aussieht ??
Bessere waerme abfuhr oder warum das ?
Und was mich auch interessiert warum ist der sprungsonden Anschluss mitten im Kat Bereich und nicht hinter dem kat ?


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Tobi ///M

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wenn du eine im 240i verbaut hast, kannst du dann mal ne Soundfile machen?

Ich hab ein wenig Angst, dass die 2 MSD trotzdem noch den ganzen Sound schlucken und der Effekt der DP ein wenig verpufft, bzw. deutlich geringer als beim 235i und M2 ausfällt.

 
Kevin13006

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Einfach durch einen MSD oder auch gleich durch beide ein Rojr ziehen. Dann umgehst die und von außen siehts keiner.

 
Tobi ///M

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ist das wieder rückrüstbar? und wer macht sowas.. ich selbst sicher nicht ^^ ein normaler Tuner wird das vermutlich auch nicht machen.

 
Kevin13006

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Theoretisch ist es rückrüstbar, aber mit Aufwand halt...

Man muss es mal so sehen... Wenn jemand rausfinden möchte, ob man eine MSD Attrappe fährt muss der jenige sich schon sehr sicher sein. Denn um es rauszufinden muss man die komplette AGA auseinanderflexen und in den MSD reinschauen. Da muss der jenige sich extremst sicher sein, das du ohne Dämpfer untwerwegs bist, denn liegt er falsch kann er dir ne komplette neue AGA bezahlen. Und ob das Risiko jemand eingeht ist sehr fraglich nur wegen einer Vermutung.

Tuner können das schon machen, werden dir allerdings mitteilen, das dies nicht zulässig ist und du es auf eigen Verantwortung machst. Und hier im Forum gibt es auch jemand...

Wenn man es ordentlich macht wird kein Mensch rausfinden das man ohne MSD fährt.

 
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solid

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Boesi schrieb:
Moin Tony , ich sagte ja schon im Maerz nehme ich eine hjs 300 Zellen dp für den m2
Ohne Einbau allerdings ! Mein BMW haendler baut die zusammen mit den schnitzerteilen ein


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Wie geil ist dein BMW Händler denn drauf?! :daumen:

 

Boesi

Guest
Wieso der baut alles ein was ich will und was TÜV. Zugelassen ist !
Das ist auch ein Schnitzer Stützpunkt .
Warum sollte ein BMW haendler keine TÜV zugelassene downpipe einbauen ? Geht doch alles mit rechten Dingen zu !
Wenn er das nicht einbauen wuerde dann wuerde es eine andere Werkstatt machen und der BMW haendler verliert Geld ! Und besser der BMW haendler macht als eine unseriöse Hinterhof Bude


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Venjo

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Boesi schrieb:
Wieso der baut alles ein was ich will und was TÜV. Zugelassen ist !
Das ist auch ein Schnitzer Stützpunkt .
Warum sollte ein BMW haendler keine TÜV zugelassene downpipe einbauen ? Geht doch alles mit rechten Dingen zu !
Wenn er das nicht einbauen wuerde dann wuerde es eine andere Werkstatt machen und der BMW haendler verliert Geld ! Und besser der BMW haendler macht als eine unseriöse Hinterhof Bude


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geht mir genau so. Meiner hätte mir sogar das KW eingebaut anstelle M-Perf Fahrwerk etc.

 

Boesi

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Macht meiner auch
Weil der verstellbereich beim kW Größer ist , kommt bei mir das kW von Schnitzer rein !


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Boesi schrieb:
Macht meiner auch
Weil der verstellbereich beim kW Größer ist , kommt bei mir das kW von Schnitzer rein !


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Das Schnitzer und das M-Per haben nicht den verstellbereich von Orig. KW

 

Boesi

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Das Schnitzer schon ! Das hat 4 cm !
Das performance hat 2- Max 2,5 cm


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Toni TPS-Performance

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Ich habe auch 7 Jahre lang bei einem BMW Händler gearbeitet und wir waren KW und Akrapovic Stützpunkt. Meine Meinung ist dass der Händler Geld verdienen will und das tut er am meisten an einem Garantiefall... daher würde der Händler nichts davon haben wenn er BMW "petzt" dass an dem Auto was verändert wurde. Zudem kennen sich die meisten zu wenig damit aus, dass es ihnen auffällt. Die BMW Werkstätten sind auch so beschäftigt, dass sie nur so viel durchführen was bemängelt wird. Die Niederlassung ist natürlich nicht so kulant ;) ach ja und beim Bearbeiten eines Auspuffs oder Kat seid ihr bei mir auch nicht falsch ;) aber zurück zum Thema Downpipe die nicht nur für einen geilen, legalen Sound zuständig ist sondern auch die Lebensdauer eures Turbos verlängert [emoji23][emoji1377]


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Boesi

Guest
So ist es Toni !
Legal und bringt noch Leistung . Und da es legal ist baut es meine BMW Werkstatt ein !


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Bin dabei bei der HJS 300 :victory: Toni du hast eine Nachricht

 

jkbgmn

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Sollte man mit ner downpipe nicht optimalerweise auch die Software anpassen? Hab mal aufgeschnappt das des sonst nicht zu 100% gut sein soll für den Turbo?


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jkbgmn schrieb:
Sollte man mit ner downpipe nicht optimalerweise auch die Software anpassen? Hab mal aufgeschnappt das des sonst nicht zu 100% gut sein soll für den Turbo?


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Totaler Käse. Man kann aber muss nicht. Früher kam bei den Motor schnell die Kontrollleuchte aber das ist heutzutage nicht mehr der Fall

VG
 

jkbgmn

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Toni TPS-Performance schrieb:
Totaler Käse. Man kann aber muss nicht. Früher kam bei den Motor schnell die Kontrollleuchte aber das ist heutzutage nicht mehr der Fall

VG
Okay danke :)


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Hi Jungs. Wer ist den bis jetzt definitiv dabei? Ich mache mal ne liste [emoji4]

Wer übrigens noch dieses Jahr die Rechnung über die DP eventuell für die Firma brauchen sollte, ist kein Problem [emoji4]

Frohe Weihnachten noch an alle [emoji319]
 

Boesi

Guest
Ich frag lieber nochmal genau!
Ist das die hjs downpipe oder eine lightweight downpipe mit dem 300er hjs Kat !


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Boesi schrieb:
Ich frag lieber nochmal genau!
Ist das die hjs downpipe oder eine lightweight downpipe mit dem 300er hjs Kat !


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Es handelt sich um eine Lightweight mit HJS 300er kat. Falls du eine original HJS möchtest kann ich diese auch anbieten zum selben Preis.

LG
 
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Sammelbestellung Downpipe HJS Lightweight M2 M235i M240i BEENDET

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