Sonderpreise für BMW M Performance Teile + Zubehör (1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, M2, M3, M4, M5, M6)

Diskutiere Sonderpreise für BMW M Performance Teile + Zubehör (1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, M2, M3, M4, M5, M6) im BMW Matthes Forum im Bereich Händler; Wow, du bist ja ein gaaanz lustiger, hihi! Hast du schlecht geschlafen? Sonderpreise für's Forum liegen meist unter den Preisen auf normalen...

erkki

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Wow, du bist ja ein gaaanz lustiger, hihi! Hast du schlecht geschlafen? Sonderpreise für's Forum liegen meist unter den Preisen auf normalen Seiten, das ist ja der Sinn dabei.

 
rosswell

rosswell

Händler
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Fahrzeugtyp
F80 M3 LCI
Hallo zusammen.

Ab sofort ist die neue Version der M Perf. Abgasanlage für den M2 F87 bei Matthes erhältlich. :perfect.gif

Anfragen bitte direkt an Andreas Matthes --> [email protected]

Viele Grüße

Euer rosswell

 
Dakota

Dakota

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M
Ich glaub, ich mach mal wieder ne Bestellung fertig :D

Hat Andreas Urlaub oder ist er da?

Ach, ich schick mal einfach, seh ich dann ja :)

 

timf22

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F22
Servus, welche ist die lange version von dem Performance esd für den m235i also für den Performance diffusor ? bräuchte da die genaue artikelnummer

 

JCWler

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JCW F56, M2
Hallo,

was soll denn das M Performance Pro- Lenkrad für den M2 für Mitglieder des Forums kosten ?

Danke und Grüße

 

SAMOHT

Guest
JCWler schrieb:
Hallo,

was soll denn das M Performance Pro- Lenkrad für den M2 für Mitglieder des Forums kosten ?

Danke und Grüße
Die Preislisten befinden sich im 1. Beitrag, da stehen die Forumspreise drin.
 
amazonic

amazonic

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M2 Competition
@rosswell,

ich versuche seit einigen Tagen, zwecks Bestellung, Kontakt mit Andreas Matthes aufzunehmen.

Leider kommt keinerlei Reaktion.

- Urlaub?

- keine Teileverkauf mehr?

Gruss, amazonic.

 
redNaX1404DE

redNaX1404DE

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M235i Coupé xDrive
amazonic schrieb:
@rosswell,

ich versuche seit einigen Tagen, zwecks Bestellung, Kontakt mit Andreas Matthes aufzunehmen.

Leider kommt keinerlei Reaktion.

- Urlaub?

- keine Teileverkauf mehr?

Gruss, amazonic.
Habe heute früh noch mit ihm geschrieben gehabt... :eek:

Also müsste schon erreichbar sein.

 
amazonic

amazonic

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M2 Competition
Vielen Dank.

Ich versuche es gleich noch einmal.

Hoffentlich meldet er sich diesmal. :siehabenpost:

redNaX1404DE schrieb:
Habe heute früh noch mit ihm geschrieben gehabt... :eek:

Also müsste schon erreichbar sein.
 
Bonkers

Bonkers

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BMW 220i
1809.- für das Performance Fahrwerk inkl. Montage ?
Na das ist mal ein Hammer. :verneigen:

Jetzt bin ich echt am überlegen ob ich lieber das nehmen soll, anstatt das AC Schnitzer Fahrwerk :suchen:

 
Tobi ///M

Tobi ///M

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M240i
für knapp 1.800 € bekommst ein mindestens vergleichbares, wenn nicht besseres Fahrwerk. Mit Einbau kannst auch unter 2.000 € bleiben.

Würde ich dir immer empfehlen, ausser dir ist die Garantie besonders wichtig - die bekommst aber ja vom externen Hersteller auch.. musst halt bei Problemen dahin gehen, nicht zu BMW.

 
Bonkers

Bonkers

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BMW 220i
Garantie gibts bei mir schon lange nicht mehr, der Wagen ist von 06/2014.
Und nach BMW (Procar) geh ich auch schon lange nicht mehr, weil die mich bei Problemen einfach hängen gelassen haben.

Das Problem bei den ''vergleichbaren'' ist leider, dass er vorne immer mehr runter kommt als hinten und ich diese Keilform nicht mag :daumenrunter:
Zumindest was Eibach / Bilstein angeht. Oder hast du noch andere Alternativen ?

 

SAMOHT

Guest
Bonkers schrieb:
Garantie gibts bei mir schon lange nicht mehr, der Wagen ist von 06/2014.
Und nach BMW (Procar) geh ich auch schon lange nicht mehr, weil die mich bei Problemen einfach hängen gelassen haben.

Das Problem bei den ''vergleichbaren'' ist leider, dass er vorne immer mehr runter kommt als hinten und ich diese Keilform nicht mag :daumenrunter:
Zumindest was Eibach / Bilstein angeht. Oder hast du noch andere Alternativen ?
Ich habe meinen 220d mit serienmäßigen Fahrwerk gemessen.
Kotflügelunterkante bis Radmitte.
VA 360 mm, HA 350 mm-
Würde man also ein 30/20 nehmen würde das Fahrzeug gerade stehen.
 
Bonkers

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BMW 220i
SAMOHT schrieb:
Ich habe meinen 220d mit serienmäßigen Fahrwerk gemessen.
Kotflügelunterkante bis Radmitte.
VA 360 mm, HA 350 mm-
Würde man also ein 30/20 nehmen würde das Fahrzeug gerade stehen.
Dein Wagen ist vorne Höher ? Krass.
Also ich hab vom Boden aus zur Kotflügelkante 670mm sowohl VA wie auch HA.

 

SAMOHT

Guest
Bonkers schrieb:
Dein Wagen ist vorne Höher ? Krass.
Also ich hab vom Boden aus zur Kotflügelkante 670mm sowohl VA wie auch HA.
War, soweit ich mich erinnere mein 118d Coupé auch.
Du musst immer Unterkante Kotflügel und Mitte Rad messen.
Das ist genauer, allein schon wegen dem Luftdruck.
 
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Khirun

Khirun

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M240i xDrive Coupé
Das ist bei fast jedem so, dass VA höher als HA ist. Mit Serienbereifung haste vorn auch nen größeren Umfang und bei anderen Baureihen ist es vorn sogar noch deutlich höher als hinten.

Bei mir ist es auch knapp 1cm höher vorn - ganz normal.

 

Gast2027

Guest
Das "Problem" mit der Keilform ist doch bekannt und existiert bereits seit Jahrzehnten in etlichen BMW-Modellen.

Man muss hier differenzieren, ob ich den Wagen tatsächlich oder nur optisch "gerade" einstellen will, je nach persönlichem Fahrdynamikanspruch.

Sollte das Auto möglichst neutral fahren, brauche ich auch eine möglichst neutrale, sprich, gerade Einstellung. Und das misst man an verschiedenen Punkten der Karosserieplattform! Und hier brauche ich vom Boden weg gleiche Abstände, sprich, Höhen. Die Plattform muss möglichst parallel zum Boden stehen, der Aufbau darüber ist (mehr oder minder) vernachlässigbar. Der Blechfalz unter/hinter dem Schweller ist hier bspw. ein guter Punkt. Einen ebenen Untergrund setze ich hier mal voraus...

Im Anschluss noch auf die Radlastwaage fahren und die Gewichtsverteilung durch minimale Höhenänderung der einzelnen Räder anpassen und gut ists.

Der Nachteil dieses Vorgehens ist allerdings, dass das Auto (besonders BMW) danach optisch "schief" ist, sprich, i. d. R. hinten tiefer als vorne, gemessen am Abstand Radmitte --> Kotflügelunterkante.

Das ist bei meinem M2 nicht anders.

 

SAMOHT

Guest
Wenn man dann einen Tieferlegungssatz von zb 30/20 nimmt, sind die Maße gleich, man hat aber keine Keilform.
 
prachtstueck

prachtstueck

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M235i Cabrio
Sind auch Sammelbestellungen möglich?

Z.B.

BMW M Performance Heckspoiler Carbon (nur In Verbindung mit Aufsatzteil für den vorderen Stoßfänger)
F22 / F87 (M2)
51622334541

459 € -> wieviel Leute müssten wir zusammen bekommen um die 400€ Grenze zu knacken?

Oder auch
BMW M Performance Aerodynamik-Paket Aufsatzteil für den vorderen Stoßfänger (nur in Verbindung mit Heckspoiler Carbon)
F22
51192343367
400 €
319 €
474 € -> wieviel Leute müssten es sein um die Lakierte Version in die Nähe von 400€ zu bekommen?

Oder ein Bundle aus beidem für um die 850€ Ohne Sammelbestellung

Wär.doch mal was, oder?
 
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