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Beitrag
<blockquote data-quote="misteran" data-source="post: 79830" data-attributes="member: 131"><p>Hab jetzt alle Tage gepostet.</p><p></p><p>Sound ist nicht 100% vergleichbar, da bei mir die PP Anlage drunter ist. Der N55 klingt dreckig. Der B58 etwas dumpfer und nach typischem BMW R6, wie man es von früher kennt. Ich finde jetzt keinen Klang besser oder schlechter. Beide klingen auf ihre Art geil. Ich mag beide.</p><p></p><p>Bin nur mal kurz dem 40er durch ne Stadt gefahren. Dieser hatte das apdative Fahrwerk, meiner nicht. Daher kann man das auch nicht direkt vergleichen. Beim normalem Fahren, keinen Unterschied beim Motor gemerkt. Automatik schaltet weicher im Comfort Modus als beim 35er.</p><p></p><p>Ich sags mal so, wer einen 35er hat, muss nicht auf den 40er wechseln. So groß ist der Unterschied nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="misteran, post: 79830, member: 131"] Hab jetzt alle Tage gepostet. Sound ist nicht 100% vergleichbar, da bei mir die PP Anlage drunter ist. Der N55 klingt dreckig. Der B58 etwas dumpfer und nach typischem BMW R6, wie man es von früher kennt. Ich finde jetzt keinen Klang besser oder schlechter. Beide klingen auf ihre Art geil. Ich mag beide. Bin nur mal kurz dem 40er durch ne Stadt gefahren. Dieser hatte das apdative Fahrwerk, meiner nicht. Daher kann man das auch nicht direkt vergleichen. Beim normalem Fahren, keinen Unterschied beim Motor gemerkt. Automatik schaltet weicher im Comfort Modus als beim 35er. Ich sags mal so, wer einen 35er hat, muss nicht auf den 40er wechseln. So groß ist der Unterschied nicht. [/QUOTE]
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