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BMW 2er Forum
Reifen, Fahrwerk und Bremsen
Welchen Reifendruck?
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Beitrag
<blockquote data-quote="Thril" data-source="post: 250814" data-attributes="member: 7397"><p>Ich kram dieses Thema mal wieder aus für eine Reifendruckbezogene Frage:</p><p></p><p>Wie verhält sich der Druck generell, wenn man auf breitere Reifen wechselt?</p><p></p><p>Hintergrund:</p><p>Ich habe ja von 245/265 (19 Zoll Serienbereifung) auf 265/285 (18 Zoll Bridgestone Potenza Sport) gewechselt.</p><p>Somit kann ich weder die Angaben aus der Fahrertür für 19 Zoll als Anhaltspunkt nehmen, noch die Angaben für die Winterbereifung. Andere Werte die man für die Dimensionen findet sind jeweils auf Semi Slicks bezogen, also auch nicht zutreffend..</p><p></p><p>Da ich's mit Physik nicht so ganz dicke habe, kann ich mir selbst nun nicht beantworten ob bei 18 Zoll und steigender Breite prinzipiell mehr Druck nötig ist, oder gar weniger (ob 2.4 auf Serienbereifung nun optimal ist oder nicht, sei mal dahin gestellt)?</p><p></p><p>Meine Tendenz würde zu niedriger gehen - also statt 2.4 rundum bei 245/35/19 & 265/35/19 (laut Fahrertür) eher sowas wie 2.2 rundum bei 265/35/18 & 285/35/18?</p><p></p><p>Bin auch für Quellen/Herleitung dankbar, da eine exakte Empfehlung ja auch immer irgendwo subjektiv ist</p><p></p><p>Cheers</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Thril, post: 250814, member: 7397"] Ich kram dieses Thema mal wieder aus für eine Reifendruckbezogene Frage: Wie verhält sich der Druck generell, wenn man auf breitere Reifen wechselt? Hintergrund: Ich habe ja von 245/265 (19 Zoll Serienbereifung) auf 265/285 (18 Zoll Bridgestone Potenza Sport) gewechselt. Somit kann ich weder die Angaben aus der Fahrertür für 19 Zoll als Anhaltspunkt nehmen, noch die Angaben für die Winterbereifung. Andere Werte die man für die Dimensionen findet sind jeweils auf Semi Slicks bezogen, also auch nicht zutreffend.. Da ich's mit Physik nicht so ganz dicke habe, kann ich mir selbst nun nicht beantworten ob bei 18 Zoll und steigender Breite prinzipiell mehr Druck nötig ist, oder gar weniger (ob 2.4 auf Serienbereifung nun optimal ist oder nicht, sei mal dahin gestellt)? Meine Tendenz würde zu niedriger gehen - also statt 2.4 rundum bei 245/35/19 & 265/35/19 (laut Fahrertür) eher sowas wie 2.2 rundum bei 265/35/18 & 285/35/18? Bin auch für Quellen/Herleitung dankbar, da eine exakte Empfehlung ja auch immer irgendwo subjektiv ist Cheers [/QUOTE]
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