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<blockquote data-quote="Fallout" data-source="post: 244819" data-attributes="member: 1475"><p>was genau willst du hören? Damit du eine Meinung bekommen kannst zum Luftdruck musst du erst mal schreiben was für ein Reifen du fährst.</p><p></p><p>Der im Video gezeigt Reifen ist ein semi Slick mit extrem harter Flanke und dieser Reifen ist dafür bekannt dass er kaputt geht wenn nicht der optimale Reifendruck gefahren wird weil dann die Karkasse zu stark komprimiert wird.</p><p></p><p>D.h. jetzt aber nicht dass dein normaler Michelin Pilot super Sport kaputt geht wenn du mal mit zu wenig Luftdruck fährst. </p><p>auch der Cup2 (kein semi) Hat eine sehr weiche Flanke und kann daher auch mal mit weniger Druck gefahren werden Michelin selbst gibt aber an dass zwei bar nicht unterschritten werden dürfen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fallout, post: 244819, member: 1475"] was genau willst du hören? Damit du eine Meinung bekommen kannst zum Luftdruck musst du erst mal schreiben was für ein Reifen du fährst. Der im Video gezeigt Reifen ist ein semi Slick mit extrem harter Flanke und dieser Reifen ist dafür bekannt dass er kaputt geht wenn nicht der optimale Reifendruck gefahren wird weil dann die Karkasse zu stark komprimiert wird. D.h. jetzt aber nicht dass dein normaler Michelin Pilot super Sport kaputt geht wenn du mal mit zu wenig Luftdruck fährst. auch der Cup2 (kein semi) Hat eine sehr weiche Flanke und kann daher auch mal mit weniger Druck gefahren werden Michelin selbst gibt aber an dass zwei bar nicht unterschritten werden dürfen. [/QUOTE]
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