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<blockquote data-quote="Gast7769" data-source="post: 243266"><p>Hatte auch erst den Serien ESD mit einer HJS an meinem LCI gefahren.</p><p>Klang war ok aber hat mich nicht so vom Hocker gerissen.</p><p>Mit meiner LW Anlage war das dann schon eine ganz andere Hausnummer.</p><p>Würde als erste Tuningmaßnahme immer zuerst ein vernünftiges Fahrwerk verbauen und den OEM KAT durch eine HJS ersetzten<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite22" alt="(y)" title="Thumbs up (y)" loading="lazy" data-shortname="(y)" /></p><p>Und wie Kandan bereits geschrieben hat tust du deinem Motor was gutes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast7769, post: 243266"] Hatte auch erst den Serien ESD mit einer HJS an meinem LCI gefahren. Klang war ok aber hat mich nicht so vom Hocker gerissen. Mit meiner LW Anlage war das dann schon eine ganz andere Hausnummer. Würde als erste Tuningmaßnahme immer zuerst ein vernünftiges Fahrwerk verbauen und den OEM KAT durch eine HJS ersetzten(y) Und wie Kandan bereits geschrieben hat tust du deinem Motor was gutes. [/QUOTE]
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